- 主题:磷酸铁锂问题汇总
二十万公里以下充电量少 ---电池一致性问题
二十万公里以上充电量减少--- 电池衰减
真正衰减的很少
跳零--- 电控问题
尿崩(续航迅速减少)--- 电池一致性问题
98%充不满---在均衡
90%以上很快充满---~一致性问题
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FROM 124.64.17.*
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 二十万公里以下充电量少 ---电池一致性问题
: 二十万公里以上充电量减少--- 电池衰减
: 真正衰减的很少
~~~~~~~~~~~~~~~这条很对,还没用到衰减,一致性就出问题了,腾势总共也没卖出去几辆,已经有多个一致性问题的案例了
: ...................
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FROM 123.121.146.*
三元锂号称500个充放循环,铁锂是七八百个循环。现在的车满续航500公里算,家用车跑25万公里的有1%吗,所以现在的所谓衰减都是一致性差导致的,铁锂尤甚。
【 在 abple 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~~~~这条很对,还没用到衰减,一致性就出问题了,腾势总共也没卖出去几辆,已经有多个一致性问题的案例了
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FROM 219.142.151.*
三元里也不止500个。有个跑滴滴的EU5,700多个循环,22万公里,压差33mV(算很好了),可用电量还有87%,充满里程364km(新车416)。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
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: 三元锂号称500个充放循环,铁锂是七八百个循环。现在的车满续航500公里算,家用车跑25万公里的有1%吗,所以现在的所谓衰减都是一致性差导致的,铁锂尤甚。
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: 【 在 abple 的大作中提到: 】
: : ~~~~~~~~~~~~~~~这条很对,还没用到衰减,一致性就出问题了,腾势总共也没卖出去几辆,已经有多个一致性问题的案例了
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FROM 223.72.52.*
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 三元锂号称500个充放循环,铁锂是七八百个循环。现在的车满续航500公里算,家用车跑25万公里的有1%吗,所以现在的所谓衰减都是一致性差导致的,铁锂尤甚。
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500KM的,300KM就要充一次,500次是15WKM。
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FROM 221.221.55.*
铁锂是3000个循环
【 在 jaz2 (YEAH!) 的大作中提到: 】
: 三元锂号称500个充放循环,铁锂是七八百个循环。现在的车满续航500公里算,家用车跑25万公里的有1%吗,所以现在的所谓衰减都是一致性差导致的,铁锂尤甚。
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FROM 111.194.152.*
500次说的是一个满充放循环。你300km只算0.6次。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 500KM的,300KM就要充一次,500次是15WKM。
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FROM 219.142.151.*
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 500次说的是一个满充放循环。你300km只算0.6次。
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比0,6次还少。所以三元的循环寿命不是问题。
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FROM 221.221.55.*
是,所以说1000次,还是1500次,意义不大。现阶段一致性才是影响衰减的首要因素。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 比0,6次还少。所以三元的循环寿命不是问题。
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FROM 219.142.151.*