- 主题:版上对氢燃料电池车怎么看？
加氢站安全性 电池成本都还有很大问题，不太看好，而且氢燃料电池车要装比较大的锂离子电池包的，要不然瞬时功率上不去。当然，如果加氢方便，我倒是不介意买一辆，至少比三元电池车要安全一些，体验应该也不一样
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
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修改:Resiw FROM 221.13.1.*
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难怪峰值功率不行。。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 锂电池这块没你想得那么夸张，丰田mirai电池容量不到2kwh
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咋普及啊，挪威加氢站爆炸的事还没下文呢
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 只要加氢站普及，就能干翻纯电
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氢燃料电池功率和价格成正比，注定功率没法做的像锂离子电池车一样大，造价会高的受不了，装大容量锂离子电池包除外
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池汽车就是个增程汽车，只要把充电电池做大一些，就能配大电机，0-100数据就上去了，氢燃料电池的发电功率100kw很容易，理想的1.2T都够，氢燃料电池不够？
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37个大炸弹。。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 其实从发生泄露到爆炸云完全消散一共20s时间，其实也还好吧，首先泄露也是小概率事件，然后泄露发生后这20s时间恰好有能量点燃爆炸云？其实到最后形成最大的爆炸云时，氢气已经扩散了很多，爆炸当量也减弱了不少啊。只能做好防护措施，提高标准吧。
: 北京号称2023年要建成37座加氢站.......
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固态电池没那么快能量产的，含硫、磷、硼的固体电解质见不了空气，水，负极也不行。。需要封装，然后固态电池里面锂离子扩散系数其实也没比锂离子电池增大，只不过电极做薄，表面积增大了而已，想想这得多贵。。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: en，不过丰田燃料电池用的是镍氢电池？如果以后用固态电池，
: 再优化优化空间，8kwh总能塞得下吧。
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出来再说吧，看看什么价格
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 明年丰田推出样车，25年量产固态电池电动车。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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