- 主题:版上对氢燃料电池车怎么看？
所以氢能源车也得用电池，相当于氢能转化成电能，电能再驱动电机，你理解成把理想one油箱发动机换成氢能发电就可以了
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我觉得比纯电更靠谱。
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: 不过氢燃料有个问题是峰值功率比较低，车的加速难以上去，只能做中低端代步车。
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效率高在哪里呢？先煤发电，然后电解水得到氢气，然后氢反应堆发电储存在电池包里面，再驱动电机，这比煤发电然后直接用电驱动电机效率低多了
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 换成燃料电车的理想湾是完美的。效率极高，补能时间跟加油一样快。唯一的问题是政策不确定，加氢站建设投资太少。
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: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: : 所以氢能源车也得用电池，相当于氢能转化成电能，电能再驱动电机，你理解成把理想one油箱发动机换成氢能发电就可以了
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FROM 112.96.199.*
如果电解水产生氢气/氢气储运加氢/氢反应堆的发电这一串效率低于传输电跟充电效率，那氢能源效率就低于纯电动
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 燃料电池的效率比内燃机高很多
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: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: : 效率高在哪里呢？先煤发电，然后电解水得到氢气，然后氢反应堆发电储存在电池包里面，再驱动电机，这比煤发电然后直接用电驱动电机效率低多了
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FROM 112.96.199.*
会聚集在地下车库的天花板，地下车库天花板很多是网格状的盒子
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 呵呵，氢气高压形成射流，会迅速扩散出去的，等到不带压力的情况下，氢气也就所剩无几了。
: 【 在 withu (People r strange when you r a stranger) 的大作中提到: 】
: : 室外泄露爆炸窗口，三级风大概也的20s才能到 5%以下
: : 要说安全...也差得远，事故现场最不缺的就是火花了
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FROM 112.96.199.*
室外估计风险小点，但是氢能车估计是不让下地库的
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 前面讨论不是说室外吗？说室外几十秒才能扩散吗？
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: : 会聚集在地下车库的天花板，地下车库天花板很多是网格状的盒子
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