- 主题:蔚来产能太辣鸡了
控制到一个半月就行了，超过两个月订单就流失了，又没有加价插队机制，跟丰田没法比
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 还有一种可能，人为控制产能，通过这个控制销量数据。。。要是不这样，产能放开的话，可能快速消化订单，后期新增订单不能满足产能需求，这个是丰田惯用的套路，比如雷克萨斯，汉兰达，尤其雷克萨斯，总说产能不够，一看销量被bba吊打
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我已经佛系了，就等一天一千积分的红包了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 现在两个月已经提不到车了，还是自建工厂好！
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【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 都卖几年了，销量总共每月就几千台，你说订单积压，骗傻子呢
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
人家10月份新增订单爆量有什么不能理解的呢？11月上海出政策继续超卖。李斌给出了明确的时间点1月份产能上到7500，你觉得对于一个均价40万的品牌这样的成绩怎么样
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FROM 223.71.148.*
升级产能不是这么容易的
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 现在两个月已经提不到车了，还是自建工厂好！
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ES6不用这么久，1个月交付‘’
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 所有车型，我朋友订的车俩月了还没信
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FROM 223.71.204.*
这个产能就超特斯拉中国了，没那么容易的，还需要很多钱呢，不是靠嘴巴就行的，人家估计在做策划呢
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 为啥不建一个月产能10万台的。那不更牛逼吗
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FROM 223.71.204.*
以五十步笑百步
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FROM 223.71.204.*
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 都卖几年了，销量总共每月就几千台，你说订单积压，骗傻子呢
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
骗傻子呢。。。
大哥，你别这样骂自己。。。
去了解一下这条产线单班 双班的产能极限，去看看蔚来每个月的交付量变化，去观察一下历史订单的交付等待周期。
你这样对自己太狠，我都不好意思。
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三四十万的车，一个月销量三四千很好了
产能不足不太可信
就像丰田也并不是产能不足，算是一种销售策略吧
想起来，以前英菲尼迪进口的时候，各车型都卖的不错，
国产之后，产能来了，就崩了。。。
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 还有一种可能，人为控制产能，通过这个控制销量数据。。。要是不这样，产能放开的话，可能快速消化订单，后期新增订单不能满足产能需求，这个是丰田惯用的套路，比如雷克萨斯，汉兰达，尤其雷克萨斯，总说产能不够，一看销量被bba吊打
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
奇怪，今天怎么了？ 今天怎么没人洗地了？
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