- 主题:Re: 单踏板的一个缺点
按照欧标亮灯即可,安全的一匹。
【 在 royalknight 的大作中提到: 】
: 我觉得还有个问题是松油门是刹车效果但没有刹车灯
--
FROM 43.227.252.*
只有辣鸡的电车才没有亮刹车灯,按照欧标,达到一定的减速g值,必须亮刹车灯的。
北汽2018以后的电车都会亮刹车灯,明年即将ota的4.0电控,路口减速,和油车一样同步亮刹车灯。
【 在 royalknight 的大作中提到: 】
: 我觉得还有个问题是松油门是刹车效果但没有刹车灯
--
FROM 43.227.252.*
我已经知道汉ev牛逼的“单踏板了”,在下“佩服”之至
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 又来了,呵呵
: 建议你还是先去多开开别的品牌的电车再来吹单踏板吧,别天天活在自己的想象里
--
FROM 43.227.252.*
你撞别人,心理有准备,姿势肯定准备好了,被撞你大概率没准备,被动的。
我其实是想显摆:现在车辆设计,被撞的时候,高压会自动断电,踩油门也没有风险。
。。
【 在 hyperioncc (cc) 的大作中提到: 】
: 被追尾为什么前倾?那是追尾别人吧
--
FROM 43.227.252.*
可能是没习惯,也可能是没放松,匀速或微加减速时,油门行程在30-40%,和普通模式
没有区别。
我一般时外八字,脚后跟在刹车后面,脚掌恰好压住油门。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 试过一次就觉得单踏板脚很疼
--
FROM 43.227.252.*
腰为支点,上半身靠后,下半身无意识蹬,人反应不过来的。好在撞击系统下高压,问
题不大。
【 在 hyperioncc (cc) 的大作中提到: 】
: 我其实是想说,被追尾身体是向后的,跟准备不准备没关系
--
FROM 43.227.252.*
这个是真实案例。
【 在 hyperioncc (cc) 的大作中提到: 】
: 感觉有点想当然了,人体不是弹簧,怎么会上半身向后下半身就会向前,整体被座椅弹
: 回去还有可能
: 另外油车踩着油门被追尾也很常见,一样很少见被追尾后踩油门失控的吧
--
FROM 43.227.252.*
碰撞时动力已经被切断了吧,被专家看出来了。。。
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 难道被追尾不是身体后仰被压在座椅上么?
: 油车如果行驶中被追尾,脚也是在油门上啊,也没见油车被追尾前车狂踩油门往前冲啊
: ......
: 你这逻辑不成立啊......
: ...................
--
FROM 43.227.252.*
软件bug归bug,人犯错归人犯错,逻辑都搞不清楚就别谈了呗,更何况都是管中窥豹、
盲人摸象,没有讨论的基础。。。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 一个女同事开了几年油车,第一次试单踏板都能蹦出不容易踩错油门的话。特斯拉追个
: 尾,一群没用过单踏板的键盘侠都能YY到单踏板身上,追尾是踩错油门还是自动驾驶的锅
: 有结论了?难道踩错油门的油车也是单踏板的锅了?技不如人,就别找借口了。
--
FROM 43.227.252.*
他们下坡的时候亮啊,上坡踩油门加速有区别?
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 油车和大货车爬八达岭大坡的时候不给油门不踩刹车亮不亮刹车灯啊?
--
FROM 43.227.252.*