某个二轮电车车主觉得单踏板需要驾校重学，笑死我了

【 在 yaqli 的大作中提到: 】
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: 油车收油不减速吗？单踏板只是厂家的宣传而已，油车主真以为电车只有单踏板？
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FROM 180.140.163.*

我只能说你开了个假的汉ev，或者压根没开过，人家汉ev车主质疑的对

当然也不排除你在黑byd而已，毕竟是你说的byd没有所谓电门控制回收力度的，不符合事实。如果你觉得你说的是事实，我可以给你录视频，不用你自己跑一趟

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 还壮胆。。。
: 减速加速（力矩）切换，均匀收油门，这都能算专业词汇，我也没啥好说的了，我就总结一句：汉ev eco最大回馈下，我找不到想要的减速感、并保持住这个减速感。
: 无论是i3、530Le、aion v、逸动ev，我开过的这些车里面，我一脚油门下去，再缓缓抬油门，就能找到要保持的减速感。
: ...................
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又来了，真是搞笑啊，byd能不能用电门踏板控制回收力度，这么简单的问题，你都在这绕来绕去兜圈子一天了，不敢正面回答

还非要扯什么力矩切换、加速度、功率，又不敢清楚正经的阐释一下。我平时工作就是看论文的，你尽管用你所谓的加速度、功率、力矩来解释，我看得懂，看不懂了我自己学，至少我不会不懂装懂

另外，你要真懂也不会用什么减速感这种不知所谓的词汇来搪塞了，你就压根没试驾过，别装了



【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你要是能懂加速度与功率、速度的公式，也就不会提这个了。
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※ 修改:·zzvc 于 Dec 23 18:22:49 2020 修改本文·[FROM: 111.206.145.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.206.145.*]

修改:zzvc FROM 111.206.145.*
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又开始花式兜圈子了，一正经讨论就开始花式兜圈子，呵呵

上次列了个加速度和功率的公式，多的解释一句没有，这叫什么列公式？你写论文难道都是列一下牛顿三大定律，然后本文完吗？

就一个byd到底能不能用电门踏板控制能量回收力度，这么简单的问题，能让你兜圈子兜出几页re帖，也不敢正面回复，也真是没谁了，我也是真的跪了

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我公式列过，关系也提过，求不要单再说功率了，我真的跪了…
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修改:zzvc FROM 111.206.145.*
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从你回复的那一刻你就输了

【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 又来你的拿手绝活，我甘拜下风了…
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 又开始花式兜圈子了，一正经讨论就开始花式兜圈子，呵呵
: : 上次列了个加速度和功率的公式，多的解释一句没有，这叫什么列公式？你写论文难道都是列一下牛顿三大定律，然后本文完吗？
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