- 主题:Re: 油车也可以调出单踏板模式吧
问题就是可能出现失误啊，这是个概率问题
【 在 ryanuibe (小王子) 的大作中提到: 】
: 不出现失误，单踏板和双踏板对安全有什么区别？你这举得什么例子。。。
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所以说单踏板设计初衷不是为了舒适，还是为了省电
油车没有里程焦虑，所以改造单踏板的动力不足
【 在 ryanuibe (小王子) 的大作中提到: 】
: 油车又不用充电，脑子不好设计个单踏板，白白损失动能吧，溜车就是了
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因为概率是个模拟量啊
【 在 ryanuibe (小王子) 的大作中提到: 】
: 出现失误，单踏板和双踏板有啥区别啊？还不都玩完啊。难道你说的失误是一个傻叉需要刹车了，什么都不踩滑过去的？
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你不能高估每年数万刚拿到驾照就上路的新司机
【 在 ryanuibe (小王子) 的大作中提到: 】
: 擦，你放心不会有这种人的，真有这种人除非自动驾驶，完全杜绝人可以介入才能避免，不然这种智商什么都白瞎
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不是的，是因为天气太冷就没法回收能量，导致冬天和夏天驾驶感受明显区别，这不符合稳定的驾驶习惯，不利于安全
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 福特领界轻混版搭配48V轻混技术，在中控屏幕上就可以显示，行驶过程中能量的回收情况。可以节省更多能量还可以减少踩刹车的次数，一举两得。 不过在你自己驾驶过程中，速度低于40km/h后，当你松开油门后，车辆会快速减速，这个设定需要适应过程，也让你的开车更佛系。
: 传统油车也有油耗压力，没有单踏板是因为回收的能量没地方放。
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啥意思？ 你是说地面有积雪?
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 冬天踩油门车不走，踩刹车地滑车不停，拐个弯发现抓不住地往外飘，这些不也是明显的驾驶感受区别么？所以冬天开车就不行了？
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