- 主题:甭管几秒破百，连续高功率运行试试看
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你给出的这两张图，充分说明第一张图是实际应用的工况图，第二张图就是打广告用的宣传图片
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第二张是威马电机，很具体的。能效肯定比第一张高。第一张看趋势，第二张用于计算。
工艺上，功率越大的电机效率越能做的高。
看第二张图。8000转扭矩还很高。
这么计算：
8000转对应120KPH。功率155KW。
120KPH需要30KW，155-30=125KW可用于加速。
4000转60KPH，125KW，运行需要10KW，125-10=115KW可用于加速。
加速度是可以算出来的要不要算一下？
你别盯着扭矩看，高速需要的是功率，速度一定，功率越大扭矩就越大，有功率就有扭矩，功率够扭矩就够。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
第二张图没有能效，即使能效1%了，电机只能转1秒钟，第二张图也敢花，就是忽悠人用的
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 看第二张图。8000转扭矩还很高。
: 这么计算：
: 8000转对应120KPH。功率155KW。
: ...................
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FROM 123.113.206.*
你找个威马电机的能效图出来说事，不要拿广告插图忽悠
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 第二张是威马电机，很具体的。能效肯定比第一张高。第一张看趋势，第二张用于计算。
: 看第二张图。8000转扭矩还很高。
: 这么计算：
: ...................
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FROM 123.113.206.*
不看扭矩，不看能效，光看功率有什么用？ 功率都变成热了，烧电机了
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 第二张是威马电机，很具体的。能效肯定比第一张高。第一张看趋势，第二张用于计算。
: 看第二张图。8000转扭矩还很高。
: 这么计算：
: ...................
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修改:west FROM 123.113.206.*
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 不看扭矩，看功率有什么用？ 功率都变成热了，烧电机了
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扭矩*转速就是动力功率，不是热量！你逐点算算看！
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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同学，你还要把能耗算进去啊，你能耗是扭矩*转速的10倍了，你说这个有用吗？
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 扭矩*转速就是动力功率，不是热量！你逐点算算看！
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FROM 123.113.206.*
你要看能效图啊，同学，你是买车的，不是卖车的，不能哪个有利说哪个，不提代价
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 扭矩*转速就是动力功率，不是热量！你逐点算算看！
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FROM 123.113.206.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 同学，你还要把能耗算进去啊，你能耗是扭矩*转速的10倍了，你说这个有用吗？
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这里，我们就说动力。图2已经说明动力了。
能效影响的是耗电量，图上的功率除以效率是耗电量，威马的耗电量、续航大家都知道，就不必纠结了。
现在就说，这个动力够不够。
8000转有155KW的功率，180NM的扭矩，够不够。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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你不提能效只提功率，比如能效只有10%你还开，90%功耗都发热了，可能不到一分钟发动机就烧掉了，纸上谈兵，毫无意义
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 这里，我们就说动力。图2已经说明动力了。
: 能效影响的是耗电量，图上的功率除以效率是耗电量，威马的耗电量、续航大家都知道，就不必纠结了。
: 现在就说，这个动力够不够。
: ...................
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FROM 123.113.206.*
你要评价一个电机的性能，必须看能效图，只有功率扭矩没意义
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 这里，我们就说动力。图2已经说明动力了。
: 能效影响的是耗电量，图上的功率除以效率是耗电量，威马的耗电量、续航大家都知道，就不必纠结了。
: 现在就说，这个动力够不够。
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FROM 123.113.206.*