两场电动车趴窝大赛前后脚放出结果，威马说吉利充值，比亚迪说威马充值，广汽说比亚迪充值，蔚来说广汽充值，小鹏说蔚来充值，北汽说只有我没充值。

唯一奇怪的是，为何吉利没有自干五车主群体出动来大肆地自吹自擂一番，不管它充值没充值，也不管环境变量有没有实现最理想状态(毕竟只有开展到2016大贝尔实验这种规模与经费的工程才有可能堵住吹毛求疵者的每一点挑剔，而这种规模的对比实验是任何汽车机构都无法实现的)，先抱着这些结果来吹嘘一番都会是自干五车主们的最优策略了。——如果它充值了，那只有自吹自擂才会使充值的费用没白花；如果它没充值，那这些结果更是可以用来当作尬吹的虎皮大旗。

按照某些品牌通常的境况，就算无事也要尬吹三分，更何况若是遇到这种连中两元的巧事，那必定会自干五车主们轮番上阵多角度多层次各种花式吹嘘各种凸显第一顺带踩扁其它品牌。但吉利的自干五车主们本次却悄无声息，再不济吉利也可以有样学样先无中生有自诩个“三电第一”或者是“冬季三电第一”或者是“冬季零下6～4度三电第一”、“冬季崇礼滑雪三电第一”，只要套上了浮夸闪闪的皮囊，就不愁找不到败絮来填充。
吉利车主如此地毫无波澜，让人恍然以为本版一直就是一个风气良善没有尬吹踩踏之地。
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修改:FHWYSH FROM 112.65.48.*
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我是aion v的车主，广汽的LX和V都是我们群里车友自己去跑的，根本就没有充值，别的厂家基本上也是这个情况吧，都是真实车主
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确实，好车好用户，牛逼又低调，不得不服

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 两场电动车趴窝大赛前后脚放出结果，威马说吉利充值，比亚迪说威马充值，广汽说比亚迪充值，蔚来说广汽充值，小鹏说蔚来充值，北汽说只有我没充值。
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: 唯一奇怪的是，为何吉利没有自干五车主群体出动来大肆地自吹自擂一番，不管它充值没充值，也不管环境变量有没有实现最理想状态(毕竟只有开展到2016大贝尔实验这种规模与经费的工程才有可能堵住吹毛求疵者的每一点挑剔，而这种规模的对比实验是任何汽车机构都无法实现的)，先抱着这些结果来吹嘘一番都会是自干五车主们的最优策略了。——如果它充值了，那只有自吹自擂才会使充值的费用没白花；如果它没充值，那这些结果更是可以用来当作尬吹的虎皮大旗。
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#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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几何c车主现身，没啥好说的，和脚法准备有关吧，我开不出510。我对几何c的评分能打75分，满分100。
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车主车主，貌似没有见到过吉利车主各种场合自诩“东半球最好的电动车”，一如本次未见有吉利车主忙不迭地自诩“三电第一”又或是“冬季三电第一”，在版上盛行的某些品牌自干五偏执式地往脸上贴标语口号的尬吹风气中，生生地辟出了一股清流。

【 在 elfstone 的大作中提到: 】
: 牛批早吹过了，当年“东半球最好的电动车”。。。
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