- 主题:[电动]从长安逸动过度到长安奔奔的心路历程
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你那个旧逸动不算钱的了吗？
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FROM 159.226.118.*
现在的新版奔奔estar开价就只有2万8了，对标五菱mini神车
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修改:yineima FROM 114.249.198.*
FROM 114.249.198.*
还是威马电池终生质保，
爽歪歪。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
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: LZ第一代电车体验者，2015年逸动新能源EV160，全下来15w，车确实好开，加速杠杠的，感觉在2015-2019年油车没有红绿灯超过我的 60km以内。
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: 然而不幸的是，在2020年，3w多公里之后，电池完蛋了，有压差，然后去4s做了容量测试，需要换电池，但是电池厂家倒闭了。 虽然不会对生活造成影响（家里有京牌油车），但是心里还是不舒服滴
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FROM 124.204.78.*
总结几句话就是楼主15万的逸动，加了3万换了长安奔奔，心里美滋滋的。
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FROM 223.72.63.*
长安啥破车啊 15年的渣5，才花了8W多， 到20年开了18W公里 啥故障都没，天天还在四环上狂飙
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: LZ第一代电车体验者，2015年逸动新能源EV160，全下来15w，车确实好开，加速杠杠的，感觉在2015-2019年油车没有红绿灯超过我的 60km以内。
: 然而不幸的是，在2020年，3w多公里之后，电池完蛋了，有压差，然后去4s做了容量测试，需要换电池，但是电池厂家倒闭了。 虽然不会对生活造成影响（家里有京牌油车），但是心里还是不舒服滴
: 于是开始漫漫投诉路，打电话400，车质网投诉等等，还找了电动汽车用户联盟的蒋总委托到长安售后，终于谈妥了2w4的置换，换了低配奔奔，全下来补了3w块。
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FROM 223.72.40.*
lz是真正的夏虫不可语冰，沉浸在买菜车里无法自拔
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
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: LZ第一代电车体验者，2015年逸动新能源EV160，全下来15w，车确实好开，加速杠杠的，感觉在2015-2019年油车没有红绿灯超过我的 60km以内。
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: 然而不幸的是，在2020年，3w多公里之后，电池完蛋了，有压差，然后去4s做了容量测试，需要换电池，但是电池厂家倒闭了。 虽然不会对生活造成影响（家里有京牌油车），但是心里还是不舒服滴
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: 于是开始漫漫投诉路，打电话400，车质网投诉等等，还找了电动汽车用户联盟的蒋总委托到长安售后，终于谈妥了2w4的置换，换了低配奔奔，全下来补了3w块。
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: 感想：电车能开就行，其他不要要求太多，电车迭代的很快，不要买10w 以上的电车！如果你还有一个油车
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: 开了奔奔感觉心里也美滋滋的，续航300，10月卖6w，11月卖5w，捡了个大便宜
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.19.*
【 在 yineima 的大作中提到: 】
: 现在的新版奔奔estar开价就只有2万8了，对标五菱mini神车
置换了24000
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FROM 36.112.19.*
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 还是威马电池终生质保，
: 爽歪歪。
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无快充无气囊续航15000买这个干啥
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FROM 36.112.19.*
奔奔不是2.98w了吗
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FROM 222.249.226.*