且不说你的故障是不是和这些保护有关。
就算有关，不管哪个保护， 最后落实到操作机构上，都是充电桩内部的开关，用开关跳闸来保护一切。
从故障发生、感知、判断、发出跳闸命令、跳闸完成并切断电流一般在50~100ms，在这段时间内，一切都要靠设备本身硬抗。 而车载充电机里的某些元件，大电流下损坏可能只要1~10ms，运气不好的话，保护不住的。
【 在 ev300car 的大作中提到: 】
: 7KW的交流桩出的问题，我不是很懂这里面的原理，这里有厂商讲到的各种保护措施（
http://www.evpowergroup.com/products/jl/yy/118.html）
: 难道这些保护措施都是虚的吗？
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FROM 223.72.50.*