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- 主题:Y和汉选谁？
- 要续航还是选特斯拉
比亚迪的高速续航不行，打折太厉害，特斯拉的电机高速效率更高
即使一样的NEDC，特斯拉跑高速可以多出50-100公里
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FROM 139.226.141.* - 开过，都不开空调的情况下，120速度model3平均电耗在15-18
比亚迪汉在20以上
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 说nedc 就nedc 别扯高速续航 高速续航还没有测评 你咋就知道比汉能多100km?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 139.226.141.* - model Y的EPA跟model3差不多，所以我怀疑续航也差不多
而且我感觉相比于风阻，电机的效率可能更重要
因为比亚迪汉的风阻系数是不大的，但是跑高速成绩也没比很多SUV好多少
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 现在不是比model y吗 那基本应该就一样了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 139.226.141.* - 这种测试猫腻很容易搞 比亚迪同样是跑高速100和120的耗电差出快50% 你看见他们亮平均速度了么?不敢的
而且比亚迪的空调比较鸡贼 打到同样的温度比特斯拉低好几度
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 空想者您好。最近几次著名的各大网站测试，特斯拉高速折扣率在65%，比亚迪汉高速折扣率70%，你所说的特斯拉更能跑哪来的？
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 139.226.141.* - 你可以自己去试试 都开定速巡航120 汉的电耗就是比model3高一截
【 在 wr8416 的大作中提到: 】
: 我们没看见，那你看见了吗？你看见了能发个图片吗？
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FROM 139.226.141.* - 德国媒体测过Y，高速120电耗 16.7 这个成绩相当惊人了
https://www.youtube.com/watch?v=gsHNN93Ty7Y
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 别拿3说事 现在不是讨论y吗 y高速120和汉比那？
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 139.226.141.* - 图片发了
汉的120电耗随便可以找到吧，至少也是20多，平均在22-25左右
【 在 wr8416 的大作中提到: 】
: 我们没看见，那你看见了吗？你看见了能发个图片吗？
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FROM 139.226.141.* - 国内媒体的测试我根本不信，都是恰饭的，但是他们绝对恰不到特斯拉的饭，倒数第一情理之中
就像国内手机续航测试都是吊打iPhone，实际上什么情况自己用iPhone的心知肚明
啪啪啪大赛又不是全程高速120，车主自己随便开的，测试环境都不一样
【 在 xl29 的大作中提到: 】
: 特斯拉啪啪啪大赛第一个趴窝，了解一下。被一堆便宜国产车吊打
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修改:wuzijianjql FROM 139.226.141.*
FROM 139.226.141.* - 媒体测试没有一家敢测汉120速度续航的 我自己试过平均电耗就是22-25 四驱版 很多车主也都是差不多这个电耗 请问你的是多少
【 在 lanseme 的大作中提到: 】
: 实在看不下去这种胡说八道，凭着你推测就是媒体收了b厂的黑钱了?作为汉车主，要不咱们找一天我带着你跑一次高速，看看媒体测试的是不是差不多。想当然的胡扯很让人讨厌好吧
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修改:wuzijianjql FROM 139.226.141.*
FROM 139.226.141.* - 汉跑120电耗16-17?是你自己跑的还是想当然推测的 我是真的没有见过
一个5度 一个10度 全程高速120 续航都不到300公里 电耗都在25以上 可能他们的都是假车吧
https://b23.tv/U5sRSL
https://b23.tv/16QUFM
【 在 lanseme 的大作中提到: 】
: 极寒天气是20以上，可以翻翻我的帖子，同样条件特斯拉也一个尿样。但温度10度左右16，17足够了，特斯拉我没有开过不做评论。我是长续航版本。车重，车大就在那里摆着，不可能比m3省，也绝对没有你说的不堪。
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修改:wuzijianjql FROM 58.247.212.*
FROM 58.247.212.*