只能拼命用一个好的物业麻醉。
电车的加速秒杀油车，然而正是加速快，更容易暴露底盘悬挂不能很好过滤路面颠簸的问题。
汉ev抄袭的上代凯美瑞筷子悬挂同时兼容dm车身空间的底盘已经够烂了，但是操控依然优于这两货。核心是比亚迪的那个汉斯好歹也是奔驰起家，多少有一点奔驰的底盘经验。不只是丰田的四根筷子。
理想和es6悬挂是汉兰达和日产的杂交，既没有汉兰达的舒适，也没有英菲的运动，不伦不类。
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es6是中国为数不多的正向研发底盘，车身扭转刚性4.4万牛米，你倒是说说抄了谁的底盘？
希望你能有点中国人的良知
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 只能拼命用一个好的物业麻醉。
: 电车的加速秒杀油车，然而正是加速快，更容易暴露底盘悬挂不能很好过滤路面颠簸的问题。
: 汉ev抄袭的上代凯美瑞筷子悬挂同时兼容dm车身空间的底盘已经够烂了，但是操控依然优于这两货。核心是比亚迪的那个汉斯好歹也是奔驰起家，多少有一点奔驰的底盘经验。不只是丰田的四根筷子。
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--来自微水木3.5.5
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黑子不顾良心  不管青红皂白
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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: es6是中国为数不多的正向研发底盘，车身扭转刚性4.4万牛米，你倒是说说抄了谁的底盘？  
: 希望你能有点中国人的良知  
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: --来自微水木3.5.5  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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你懂个P，看你说的话就知道你不懂车。
你要说理想one底盘悬挂烂逆向汉兰达我没话说。
你要说蔚来底盘烂我只能说你是真瞎！
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FROM 114.244.255.*

大嘴巴又脆又甜，你不用谢

【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 只能拼命用一个好的物业麻醉。
: 电车的加速秒杀油车，然而正是加速快，更容易暴露底盘悬挂不能很好过滤路面颠簸的问题。
: 汉ev抄袭的上代凯美瑞筷子悬挂同时兼容dm车身空间的底盘已经够烂了，但是操控依然优于这两货。核心是比亚迪的那个汉斯好歹也是奔驰起家，多少有一点奔驰的底盘经验。不只是丰田的四根筷子。
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