蔚来不搞可换是不是能多塞电池降低毛重成本？

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主题:蔚来不搞可换是不是能多塞电池降低毛重成本？
楼主|seha|2021-01-02 09:24:37|展开
设计也能更灵活。建议蔚来别一条路到黑死抱可换电池，现在保有量还不大还能调头，晚了可就来不及
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2楼|seha|2021-01-02 09:53:12|展开
可换也会增加毛重降低续航里程，如果100度可换变成不可换120度岂不是更香，电池再多都不嫌少
【在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 都100度了还要塞什么电池？陈本主要是全铝车身这些安全配置
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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