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- 主题:蔚来的问题不是价格，是续航
- 这么替资本家担心
为啥不拉倒100万？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现在特斯拉也没有40多万的产品，要么20多30多，要么80多100多。
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FROM 120.244.238.* - 别着急马上就出续航900的et了。
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FROM 223.72.41.* - 靠那么点续航拉开十万的差距，这护城河也太浅了。
高密度电池就快量产了，等特斯拉全系换装后，会让这笔钱成为完完全全的智商税。
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FROM 114.219.77.* - 这个确实真的要提高
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 不是说特斯拉卖35万，别人只能比这便宜
: Model3的多次降价早巳说明一切
: 只要物有所值
: ...................
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FROM 183.195.31.* - 蔚来还是价格低了，导致车主觉得不保值。应该每年固定涨5%到10%，估计版上的心里乐开花
【 在 zjsh 的大作中提到: 】
: 这个确实真的要提高
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FROM 223.104.39.* - 噗哈哈哈
【 在 LOD 的大作中提到: 】
: 逼格还没有，销量先没了
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FROM 223.104.38.* - 蔚来应该跟小米学习 啥东西都没有 还想装逼高端 脸会被打肿了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 不是说特斯拉卖35万，别人只能比这便宜
: Model3的多次降价早巳说明一切
: 只要物有所值
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 183.192.21.* - 40万就可以100度了啊
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 不是说特斯拉卖35万，别人只能比这便宜
: Model3的多次降价早巳说明一切
: 只要物有所值
: 换上100度电池
: 40万的价格保持目前的质量，会继续增长
: 特斯拉是灯塔冲峰在前，他的目标是油车，
: 不是取代其他的电车那点份额
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.122.31.* - 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 不是说特斯拉卖35万，别人只能比这便宜
: Model3的多次降价早巳说明一切
: 只要物有所值
: 换上100度电池
: 40万的价格保持目前的质量，会继续增长
: 特斯拉是灯塔冲峰在前，他的目标是油车，
: 不是取代其他的电车那点份额
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FROM 121.71.152.* - 话要说完，辅助驾驶加全了，还要再加几万。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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: 40万就可以100度了啊
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 223.104.38.*