- 主题:哎,比亚迪又限快充功率了
这是个啥桩。。。
说充电速度一般下限参考国网,上限参考特瓦特,万城万充是个啥?
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: 万城万充的充电桩屏幕上没有电池温度。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 125.33.218.*
我记得凹凸版有个用雅迪来类比电动车电池组的,是不是你啊?
非营运车辆还要保养?一百个循环也就才三四万公里,衰减个毛线
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 电池是否容易老化,要看保养方式和里程
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这是因为电动车有bms系统,电瓶车没有
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 三年就被迫换电池的车主表示很受伤
: 你说的是理想情况下单电芯的正常寿命,你要照这个开到报废电池都不会明显衰减
: 锂电池大多数出问题都是不一致损坏了电芯
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这个很多是你自己YY的吧
国标8年,5年就报废多好,换块新电池
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 然而很多电动车开3、5年电池就报废了
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幸存者偏差,就你有眼睛看帖子对吧
发帖子的占销量的万分之几?
换电池的,意味着这个电池衰减一定突破国标了,如果有你所谓的很多,那有没有触发召回?你看到哪家因为衰减召回电池了?
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 很多车主发帖,3年就换电池,你都看不见是吧?
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你开心就好,祝你这辈子永远不开电动车,享受你的雅迪
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 你看不见就看不见吧,不代表没有,有问题的也没有全来版上发帖啊
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催化剂可别毒死你,冬至也别冻死你,还是算了吧
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 为啥我不能开电动车呢?哪天高兴我也买辆Y玩玩
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