- 主题:哎，比亚迪又限快充功率了
万城万充的充电桩屏幕上没有电池温度。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 你应该看看电池温度、看看充电桩信息，而不是掐个表就得出个结论
: 充电桩上的电芯温度、需求电压电流、输出电压电流基本可以看出瓶颈是哪里
: 如果温度够、需求低，就是bms的锅
: ....................
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FROM 124.64.18.*
呵呵，我作为车主质疑这车的问题就人品有问题了！你们牛
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 非要逼我说你rp问题？
: 【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: : 我是车主两年了，这叫轻易下结论，难道我信你们的？
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冬天限制充电倍率是怕低温快充电池析锂吧
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FROM 111.199.188.*
E5还是秦？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 今天上午跑了1个小时高速，最多只能跑到105，上不了120，放电功率也限制了
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不知道，反正买之前可没告诉我冬天要降功率。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 冬天限制充电倍率是怕低温快充电池析锂吧
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老宋，冻透以后功率特别小
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: E5还是秦？
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 223.104.39.*
你应该贴70%电量时候的充电功率 20%电量功率就是这样
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我已经在那天的打脸贴里解释的很清楚了，可惜打脸太狠有碍观瞻被驻版删了
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: 既然你这么希望我解释，可以去求下驻版，让把那个打脸贴再恢复了，让大家看看
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 124.64.18.*
为了黑而黑
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 同样的桩，以前是最快59kw。现在只要25了。
: 不知道汉明年冬天限不限制，一般是新车发布第二年限制。
: 仅限北方！
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 124.64.18.*
我尼玛真实用户真实情况，怎么黑了。比亚迪给你说少钱发这贴啊。
【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: 为了黑而黑
: 【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: : 同样的桩，以前是最快59kw。现在只要25了。
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FROM 124.64.18.*
百分之二十电量时说明充电时间短，电池温度没上来，你怎么不贴70%电量时候的功率？是你自己傻还是以为别人好骗？ 我的车充电半小时以上功率就能上到70kw, 我怎么没被限功率！
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 我尼玛真实用户真实情况，怎么黑了。比亚迪给你说少钱发这贴啊。
: 【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: : 为了黑而黑
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