没事，中国市场多样化，

特斯拉加速电动化，

国内10万，以及10万以下市场巨大，

威马，

五菱照样卖，

影响高端生存能力。

【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
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: 电动化不可谓不先发，国内早早就开始搞电动车了，无奈这帮厂商每一个靠谱的。
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: 最后都是起个大早赶个晚集，市场都被特斯拉给收了
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