- 主题:蔚来的终身免费换电
李斌说这个目的就是拉住蔚来一批老车主，权益只跟车的话保不住多少车主在更新车辆时还愿意继续选蔚来。倒过来想，如果李斌现在说权益换车作废，更是被人喷死
按现在的换电站数量，这个权益也开始有点鸡肋了，除非出远门用用，平时靠这个续命已经体验度不佳了。
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意思是靠换电难得救急还行
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 长途用换电也很不爽吧
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按现在每月客户增长数和蔚来昨天说的上海2021年增加到45个换电站（只字未提2代站的事情），你觉得会够么？
按BAAS模式还有蔚来的引导思路，蔚来车主新车使用年限多数不会超过8~10年，你觉得终身质保的意义有多大？（更不说蔚来还能出各种免责条件）
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 我只是从一个点上说明蔚来并非没有降价，只是没有明降罢了，终身免费换电，现在换电站少，几年以后呢？
: 还有终身质保也是跟人的，出保后才知道价值有多大
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前两天不是版上有贴吗，上海晚上10点多换电站还要排队10个左右
2021年全是二代站是你自己拍脑袋说的吧。。。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 2021年全是二代站，不可能不够的，蔚来追求的是用户满意度，排队长了都让免费充电，除了北京，外地没那么夸张，拭目以待吧
: 整车终身质保意义还是挺大的，特斯拉不清楚，比亚迪三年就出保了，以后新能源车成熟了，就不会再有超长质保了，想延保都要花钱买，这个权益也是跟人的，基本把老车主套牢了
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