月份之间波动很正常，小鹏退市了我跟你道歉，否则你跟我道歉

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 如果小鹏一月份销量下跌，你公开向我道歉吗？
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这个数据有点低。真的是因为名字？
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 小鹏汽车2020年12月交付数据发布：单月总交付量达到5,700台，同比增长326%，创历史新高。
: 第四季度累计交付12,964台，同比增长303%，环比增长51%，其中，小鹏P7累计交付8,527台，环比增长37%。
: 2020年，小鹏汽车全年累计交付27,041台，同比增长112%。
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关于事实的判断和预测，就算错了，也跟你人参公鸡的性质不同，没必要道歉。

另外，我的主要观点是纯电不方便不成熟，而不是纯电市场不会有政策性的增长。我之所以判断小鹏蔚来销量会跌，特斯拉销量会涨，也并非因为特斯拉比前两个更方便成熟，只是因为特斯拉综合性价比在这三个里边最高。你不懂？



【 在 hig 的大作中提到: 】
: 跌了我跟你道歉，不跌你不跟我道歉，想不人身攻击你很难啊
: 你看衰纯电，你总要有个标志吗？连续跌三月，或者股票跌多少？你整天在这看衰纯电，结果销量节节攀升，你这不是骗子吗？
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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补贴一直在退坡，销量一直在增长，这算政策的功劳？ 就算小鹏跌，特斯拉涨，那也是此消彼长，不能说明纯电没前途，你用什么论据来证明纯电没前途？单纯靠想象的焦虑吗？

【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 关于事实的判断和预测，就算错了，也跟你人参公鸡的性质不同，没必要道歉。
: 另外，我的主要观点是纯电不方便不成熟，而不是纯电市场不会有政策性的增长。我之所以判断小鹏蔚来销量会跌，特斯拉销量会涨，也并非因为特斯拉比前两个更方便成熟，只是因为特斯拉综合性价比在这三个里边最高。你不懂？
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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