- 主题:为啥model Y 美帝售价明显高于天朝
长续航美国 42190$ = 275000￥， 中国 339900￥
如何得出中国比美国便宜的？
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FROM 111.206.214.*
就这人工成本差异，中美同价才有问题，中国比美国贵那就更有问题了
【 在 dreamr (追梦人) 的大作中提到: 】
: 美帝高出10%左右。
: 美帝生产成本高，还是说在天朝不赚钱交个朋友？
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
: ...................
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FROM 222.170.73.*
你在哪里看到的42190刀
42190是
“Prices shown include the $1,500 California Clean Fuel Reward and potential
incentives and gas savings of $6,300”
这是考虑加州1500美元的补贴和潜在省油省的钱，并且没算消费税
美国是要叫消费税的。
你点一下 Purchase price， 49990刀
这是加州之外税前价，税前就32.3万人民币了。
【 在 bravapple () 的大作中提到: 】
: 长续航美国 42190$ = 275000￥， 中国 339900￥
: 如何得出中国比美国便宜的？
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FROM 219.216.103.*
成本定价，最求丰田级别的销量
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 难道tesla真是良心企业？成本降低售价就低。只拿固定的利润率。
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FROM 223.71.204.*
牛逼，补贴看了，确实够牛逼的，价格还能这么搞。
最后啥都不选的价格：
Price after Est. Savings：$42,190
Purchase Price：$48,490
￥313541
￥339900
裸车价对裸车价
【 在 parabola 的大作中提到: 】
: 你在哪里看到的42190刀
: 42190是
: “Prices shown include the $1,500 California Clean Fuel Reward and potential
: ...................
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FROM 111.206.214.*
国内含增值税了
【 在 bravapple () 的大作中提到: 】
: 牛逼，补贴看了，确实够牛逼的，价格还能这么搞。
: 最后啥都不选的价格：
: Price after Est. Savings：$42,190
: ...................
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FROM 115.239.242.*
国内是含税价格。。。
【 在 bravapple 的大作中提到: 】
: 牛逼，补贴看了，确实够牛逼的，价格还能这么搞。
:
: 最后啥都不选的价格：
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 106.121.2.*
我早上把model y p、GLE 450、GLS450、ES6、ES8中美版所有价格放一起，蔚来的都按100度电+2万选配，结果价格排序是
国内GLS450（17万刀）
国内GLE 450 （12万刀）
ES8 （8.1万刀）
美国GLS450 （7.6万刀）
ES6 （6.6万刀）
美国GLE 450 （6.2万刀）
美国model y p（6万刀）
国内model y p（5.7万刀）
美国GLE 350（5.5万刀）
然后帖子立马被删了，这部分真的亮眼
ES8 （8.1万刀）
美国GLS450 （7.6万刀）
ES6 （6.6万刀）
美国GLE 450 （6.2万刀）
美国model y p（6万刀）
国内model y p（5.7万刀）
美国GLE 350（5.5万刀）
【 在 bravapple 的大作中提到: 】
: 牛逼，补贴看了，确实够牛逼的，价格还能这么搞。
: 最后啥都不选的价格：
: Price after Est. Savings：$42,190
: ...................
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修改:fuzzytail FROM 111.206.145.*
FROM 111.206.145.*
这才是正常的，之前油车四儿子那套做法是坑人的
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FROM 124.64.17.*
可是美国资源价格便宜，比如电价，化工原料之类的
【 在 toy 的大作中提到: 】
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: 就这人工成本差异，中美同价才有问题，中国比美国贵那就更有问题了
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 222.131.8.*