- 主题:蔚来最大的问题是研发投入太少
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FROM 114.242.249.*
后面静观其行吧。
要想对标bba首先在技术上要做到引领,而不是价格放的高就是bba了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 也不少了 只是需要时间的 才有钱一年
: 【 在 asing 的大作中提到: 】
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FROM 114.242.249.*
这么多还真没想到。一般来说任何企业也不可能会有一半营收投研发的,华为的投入比例基本上上所有企业里最高的了。他这具体怎么花的?会不会把江淮代工费也算研发成本里了?因为感觉蔚来的研发人员很少啊,也没有出多少专利和特别的创新技术
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 呵呵,2019年蔚来营收78亿人民币,研发费用44亿人民币,营收的一半以上用来研发。宝马的研发经费才达到营收的7%。论研发投入占比,蔚来吊打BBA的总和。
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: 【 在 asing 的大作中提到: 】
: : 后面静观其行吧。
#发自zSMTH@KB2000
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FROM 120.245.68.*
你这一说我刚刚查了一下,销售费用是54亿。我确实错了,错在以为研发占比高,没想到确实还是研发投入太少了
另外对比一下bba和特斯拉的研发费用,蔚来投入确实还是太少了
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 先别换话题,先承认个错误呗
: 【 在 asing 的大作中提到: 】
: : 这么多还真没想到。一般来说任何企业也不可能会有一半营收投研发的,华为的投入比例基本上上所有企业里最高的了。他这具体怎么花的?会不会把江淮代工费也算研发成本里了?因为感觉蔚来的研发人员很少啊,也没有出多少专利和特别的创新技术
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FROM 120.245.112.*
比亚迪2019年研发投入是84亿
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 呵呵,2019年蔚来营收78亿人民币,研发费用44亿人民币,营收的一半以上用来研发。宝马的研发经费才达到营收的7%。论研发投入占比,蔚来吊打BBA的总和。
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: 【 在 asing 的大作中提到: 】
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