规模太小。

成本和规模是相互促进的。  很多国外高端制造业不在中国设大修厂的原因就是规模小 本地大修还不如交关税去国外大修便宜。  


所以蔚来老板说特斯拉降到十多万也是可能的。  不是蔚来不想跟进 估计是做起啦困难。




【 在 asing 的大作中提到: 】
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