- 主题:油车和电车全生命周期谁费用高
假设10年15万公里
#发自zSMTH@手机
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FROM 117.147.9.*
这跟车价有关。10万以下,电车性价比秒杀油车。价格越贵,电车性价比越低。
【 在 BA43B09F0725 的大作中提到: 】
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: 假设10年15万公里
: #发自zSMTH@手机
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 113.251.40.*
假设铁定不成立啊
电车最多也就用5年
毕竟我的6sp也才用了4年就换了
【 在 BA43B09F0725 的大作中提到: 】
: 假设10年15万公里
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 61.140.94.*
那就再买一辆,一起算费用
【 在 dsf008 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 假设铁定不成立啊
: 电车最多也就用5年
: 毕竟我的6sp也才用了4年就换了
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#发自zSMTH@手机
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FROM 117.147.9.*
有点扯了
现在几年前的ev160 ev200很多人还开着
到现在也五六年了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 假设铁定不成立啊
: 电车最多也就用5年
: 毕竟我的6sp也才用了4年就换了
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FROM 223.223.185.*
五菱mini秒杀油车。。。开个六七年去置换别的车,妥妥置换补贴也能捞个万八千的
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FROM 117.136.38.*
现在油车15年强制报废,电池一般开个5年要换电池,假定10年算公平吧。
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 这假定不公平啊,油车开个20年都没事,电车行吗
: 另外,买byd的铁定油车便宜,电车溢价太高了
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FROM 223.104.160.*
同档次的车啊,不能五菱电池和宝马油车比,
五菱电车和五菱油车比
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 五菱mini秒杀油车。。。开个六七年去置换别的车,妥妥置换补贴也能捞个万八千的
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FROM 223.104.160.*
同等档次的车,目前全周期费用电车高,宁德时代老总说2025年,可以达到平衡点,电动车贵的部分可以通过后期节省回来。
【 在 BA43B09F0725 的大作中提到: 】
: 假设10年15万公里
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FROM 121.69.105.*
总结一下就是byd性价比太低了。
【 在 BA43B09F0725 的大作中提到: 】
: 假设10年15万公里
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FROM 124.64.16.*