这也太能yy了，贵站上帝好多

【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 实践证明特斯拉也解决不了磷酸铁锂电池尿崩的问题，虽说只在最低端型号上使用，尿崩总是对品牌形象影响很大。因此，特斯拉可能停止采购宁德时代的磷酸铁锂电池。无极耳电池和四元锂电池很近了，如果在中高端型号上采用，那么富余的三元锂电池将会替代磷酸铁锂电池用在低
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FROM 61.50.116.2

乐视当年巅峰时是不是也会给大家这么一个错觉？

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 去过宁德时代
: 他们的人才政策、人才储备和技术深度还是不一样的
: 有什么新的技术路线即时不在宁德诞生
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FROM 1.86.56.*

我早就说过，采用铁锂来搞特斯拉的改版是一大败笔。特斯拉应该会痛定思痛，例如马斯克公开说不搞y丐版

  
  
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
:  实践证明特斯拉也解决不了磷酸铁锂电池尿崩的问题，虽说只在最低端型号上使用，尿崩总是对品牌形象影响很大。因此，特斯拉可能停止采购宁德时代的磷酸铁锂电池。无极耳电池和四元锂电池很近了，如果在中高端型号上采用，那么富余的三元锂电池将会替代磷酸铁锂电池用在低端型号上。  
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FROM 61.148.245.*

我访谈过一个上海到宁德去工作过的博士
问他为啥从上海跑这个犄角旮旯来工作
他的说法
第一个，待遇跟上海一样好，生活成本很低
第二个，日常生活配的住宅和专门的服务人员，根本不用操心杂事
第三个，同事很多牛人，日常干的研究工作很前沿，能出成果
事都是人干出来的，宁德有这种氛围干事一定是OK的

更别说中国现在还有2亿辆存量小客车等着装上动力电池
汽车产业界这10年要是还不能把国外企业干趴下
怕不是要被高铁界笑死

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 前两年可劲研究过宁德，
: 1.2012起步，2018年上市。
: 2.2017年工信部强行将技术路线扭转到三元锂。
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FROM 182.87.240.*

标题党，自己yy的，但标题看起来像是有确实消息来源。。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 实践证明特斯拉也解决不了磷酸铁锂电池尿崩的问题，虽说只在最低端型号上使用，尿崩总是对品牌形象影响很大。因此，特斯拉可能停止采购宁德时代的磷酸铁锂电池。无极耳电池和四元锂电池很近了，如果在中高端型号上采用，那么富余的三元锂电池将会替代磷酸铁锂电池用在低端型号上。
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