- 主题:蔚来此刻准车主和老车主要造反吗？
没错，所以新车主应该去买Y，那个老车主没福利
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 老车主的福利是在企业前景不明朗的情况下，敢于下单换来的，是原始股
: 新势力的早期车主都有些特殊福利
: 新车主肯定会越来越少
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蔚来。。。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 一提起韭菜这个词，在新能源圈先想到的是什么车主啊？
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瞎说，新韭菜比老车主更重要
要是没有新韭菜，老车主就得去会所拉横幅了
【 在 Metoes (垃圾仔) 的大作中提到: 】
: 老车主冒的风险可比新车主大多了，享受待遇好应该的
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感觉电动车30-50万这块确实选择余地很小，竞争不充分，如果是油车选择余地就多多了
【 在 matrixNeo (I'm Neo!) 的大作中提到: 】
: 1. 蔚来70度电真不够用，100度电太贵，至于9号要发布的150度电，估计还很远；
: 2. 默认只有定速巡航，小np连个acc都不完整得1.5万，大np 3.9万能力也就相当于对手标配能力，这块比起model y差远了；
: 3. 行车记录仪、360影像真的问题大，而且说了两年了每次都说收到了但一直没改进。
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夏天时候说70足够了，北京附近500公里范围内随便开的也是你吧？
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 没桩70肯定不够啊，这个冬天先按月买能量无忧，一个月也就1000块钱，明年100度电池普及了以后再租，也就880一个月啊，差价够租5年了，你租一年说不定就降价了，根本没必要买断
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这么明显歧视新韭菜的政策，必须不买啊
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 觉得值就买，觉得那几千块福利没有了，吃亏了，不买就不买呗
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和油车比比，还是很少啊
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 其实很多啊 eqc etron ix3 雷车 都有纯电suv
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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