- 主题:EC6定位是有问题
给你加一条,贵才能维持蔚来的高逼格
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电池养护成本,电池容量增加,小电池越来越少
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FROM 159.226.35.*
这是拿最低配的来算的28万,如果要和Y一样的,至少要加装小NP,两车差价不到4万块钱了。
当然你说EC6更保值也没有错,因为Y还会接着降价,保值率肯定差。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 不含电池的ec6用不了35
: :
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FROM 111.202.221.*
小np只要一万多,特斯拉也要买充电桩,小np的权益还可以部分带到下一辆车
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这是拿最低配的来算的28万,如果要和Y一样的,至少要加装小NP,两车差价不到4万块钱了。
: 当然你说EC6更保值也没有错,因为Y还会接着降价,保值率肯定差。
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: ....................
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FROM 106.38.134.*
y的保值率不好说。
用baas的蔚来保值率必然血崩
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这是拿最低配的来算的28万,如果要和Y一样的,至少要加装小NP,两车差价不到4万块钱了。
: 当然你说EC6更保值也没有错,因为Y还会接着降价,保值率肯定差。
:
: ....................
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FROM 115.225.114.*
用5年,电池都衰减废了,还谈啥保值率,直接装个大电池满血复活不好吗?
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: y的保值率不好说。
: 用baas的蔚来保值率必然血崩
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FROM 118.89.222.*
5年就废了? 不都是质保8年么
你为了支持自己的结论也不能这么造谣吧。。。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 用5年,电池都衰减废了,还谈啥保值率,直接装个大电池满血复活不好吗?
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
我是按照5年前的情况推算5年后的情况,你觉得5年后市场上主流电池容量多大?70度堪用吗?
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 5年就废了? 不都是质保8年么
: 你为了支持自己的结论也不能这么造谣吧。。。
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FROM 118.89.222.*
应该关掉EC6产品线,然后ES线提价
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FROM 183.66.200.*