虽然这个服务很细小，但是说明没把免费换电当噱头，否则排100个人也不用理你
另外，还说明了，既然推出这个政策，肯定是临时的，对以后解决排队问题是有信心的，否则不会开这个口子

【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: 最近天太冷，换电站排队太冷了。所以蔚来推出了换电单换免费充电。
: 上午看到的理想拍35个人，估计大概都是去下了换电单，就离开去充电了。
: 1月6日晚间开始，北京PE团队会针对换电站排队的情况，进行一个临时性的活动，操作方式如下：大家到换电站，下个换电单，然后加小哥微信，截图告诉小哥自己的订单，小哥结束这个订单，之后大家就可以去找个能用蔚来app扫码的桩充电了。
: ...................
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修改:hig FROM 118.89.222.*
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酸不酸啊，你在超充排死也没人理啊，不知道哪里的自豪感去嘲笑别人

【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 哈哈，我就等着你回帖转进了
: 蔚来可是把换电作为买点的，拳头产品怎么能让尊贵的BBA车主失望呢？5分钟满血复活怎么能和几十分钟的充电桩体验相提并论呢？看起来还需要先跑到换电站下一单才能免费，这么冷的天对尊贵的BBA车主还要这么防着？
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服务可没算在车价里，财报里的毛利率总会看吧
如果不愿意花时间去排队换电，可以花1000块买能量无忧月包，有专人上门充电，这事就不用你们特斯拉车主操心了，你们还是多关心自己车主超充排队问题吧，友情提醒一下，实在受不了也可以花高价叫一键加电

【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 哈哈，你开心就好，李教主可是把服务作为和特斯拉的区别专门定价的
: 真的服务贴心，为车主考虑，早就应该在需求到来前把换电站布局更完善了
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是可用续航打3折，因为还要留一些打底，所有车都这样啊，你去充电桩看看不排队？
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 你先别说别家，就说说蔚来的换电站排队，是不是因为续航打三折导致了服务能力需求是夏天的三倍吧
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我又不能代表所有车主，有人1折，有人7折，用车环境不一样，家里有桩打几折不能开啊，真不知道你们有什么幸灾乐祸的，目前电车就是有桩用着舒服，没桩凑合着用，这么冷的天，怎么着也比公交地铁电驴舒服多了

【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 我又不是蔚来车主，咱实事求是，当然是你说出来的才有说服力了
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