- 主题:小鹏P5来了
A8L早就量产了
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 有传言说P5是全球第一款量产激光雷达车
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: #发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 117.60.188.*
P7是油车的底子+轿跑的身子吧
内部空间自然小
不知道小鹏怎么想的，定价20多万，为啥要搞个车头那么长、空间那么小的轿跑
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: p7一大半败在后排空间上，不至于听不进车主的意见吧。。。
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FROM 117.60.188.*
小鹏是三家里智能相关的强，机械素质最差的吧？
这个靠何小鹏拉来的人，和清华那两个创始人都没啥关系
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 因为总裁是清华科班出身的吧
: 还是广汽出去的，你看广汽新能源现在也不错
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: ...................
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FROM 117.60.188.*
车头太长，P5的车头比P7短很多，是典型的电车布局
P7更像油改电
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: P7后排局促是因为空间都给到后备箱了，这个功能只解决顶头，不解决顶腿的问题
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FROM 117.60.188.*
意思是比P7小吧
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 怎么不叫p8
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FROM 114.243.213.*
相当于手机里的“中端机”吧。不过总体车身虽然小了，但车头短了，内部空间可能反而更大。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 意思是比P7小吧
: 【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: : 怎么不叫p8
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#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 223.104.42.*
P7那个后备箱你可以试一下，伸手去够的话，整个上半身都要伸到车里，个子矮点的话得坐上去才能够倒底
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
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: 车头太长，P5的车头比P7短很多，是典型的电车布局
: P7更像油改电
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.17.*
前悬 后悬都太长，电车基本上没有这么布局的
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: P7那个后备箱你可以试一下，伸手去够的话，整个上半身都要伸到车里，个子矮点的话得坐上去才能够倒底
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 117.60.188.*