- 主题:特斯拉Model Y新增标准续航版 售价仅22.14万
1月8日，特斯拉（美国）官网针对Model Y新增了标准续航版车型，售价41990美元（折合人民币27.19万元），补贴后售价35190美元（折合人民币22.14万元）。新车为单电机后驱版车型，0-100km/h加速为5.3s，与之匹配的电池可实现393km的纯电续航（EPA标准）。
此外，该版本目前仅在美国/欧洲地区上市，而国产版或于近期内发布；同时国产标准续航版匹配的电池或将与Model 3一样更换为磷酸铁锂电池，售价有望进一步下探。
真-价格屠夫
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FROM 114.242.224.*
把potential savings当成补贴了？
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 1月8日，特斯拉（美国）官网针对Model Y新增了标准续航版车型，售价41990美元（折合人民币27.19万元），补贴后售价35190美元（折合人民币22.14万元）。新车为单电机后驱版车型，0-100km/h加速为5.3s，与之匹配的电池可实现393km的纯电续航（EPA标准）。
: 此外，该版本目前仅在美国/欧洲地区上市，而国产版或于近期内发布；同时国产标准续航版匹配的电池或将与Model 3一样更换为磷酸铁锂电池，售价有望进一步下探。
: 真-价格屠夫
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FROM 61.148.245.*
这个续航对于SUV来讲就有点太短了，怎么也应该到500才行，要不然稍稍走的远一点就不够用了
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FROM 106.120.64.*
特斯拉是不是从来不说自己电池是多少容量的？
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FROM 106.120.221.*
欧洲国家足够了。
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
: 这个续航对于SUV来讲就有点太短了，怎么也应该到500才行，要不然稍稍走的远一点就不够用了
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FROM 43.225.87.*
35190你家那叫补贴后售价，这水平还转呢
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 1月8日，特斯拉（美国）官网针对Model Y新增了标准续航版车型，售价41990美元（折合人民币27.19万元），补贴后售价35190美元（折合人民币22.14万元）。新车为单电机后驱版车型，0-100km/h加速为5.3s，与之匹配的电池可实现393km的纯电续航（EPA标准）。
: 此外，该版本目前仅在美国/欧洲地区上市，而国产版或于近期内发布；同时国产标准续航版匹配的电池或将与Model 3一样更换为磷酸铁锂电池，售价有望进一步下探。
: 真-价格屠夫
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FROM 222.170.73.*
【 在 wenchuan01 的大作中提到: 】
: 欧洲国家足够了。
欧洲小国的话那是没啥问题，要是国产的话我觉得这个续航水平可能不会很好，大家应该会加钱上长续航版本了
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FROM 106.120.64.*
有人统计过，国内model 3 卖的最好的也是标准续航，不是长续航，钱还是很多人买车时关注的，尤其是本来想看看小鹏等车的突然发现够一够就能买特斯拉了的潜在消费者
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
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: 欧洲小国的话那是没啥问题，要是国产的话我觉得这个续航水平可能不会很好，大家应该会加钱上长续航版本了
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FROM 114.242.224.*
印象中国产标续销量远大于长续
【 在 remix0828 (remix0828) 的大作中提到: 】
: 欧洲小国的话那是没啥问题，要是国产的话我觉得这个续航水平可能不会很好，大家应该会加钱上长续航版本了
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FROM 61.50.116.2
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 有人统计过，国内model 3 卖的最好的也是标准续航，不是长续航，钱还是很多人买车时关注的，尤其是本来想看看小鹏等车的突然发现够一够就能买特斯拉了的潜在消费者
这个确实，我们单位很多同事都买的标准续航，不过聊起来都是有点后悔，觉得还是有点短，应该再加钱上长续航。
现在感觉电动车市场大家购车需求还是比较乱的，有时候不如油车那么理智
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FROM 106.120.64.*