- 主题:Re: 大众ID4, 一手好牌打得稀巴烂
产品力不值这个价钱，没有标的护体，难
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 大众ID4 早在12月初各4S店就有展车了，结果迟迟不上市，让Model Y占了先机。ID4的价格、空间和续航绝对对Model Y形成很大的挑战，据说ID4的软件BUG还没搞定。各新能源车企被特斯拉牵着鼻子走，快带到沟里去了。现在电动车就缺一款价格合理的SUV，20万左右，续航和空间好，标也有面子（如ID4)。有相当一部分人对软件、自动驾驶不感兴趣，所以ID4就应该有一款最低配，完全没有自动驾驶，没有软件的车，以低的价格先推向市场，再加上低配的四驱，完全可以跟TSL相抗衡，结果现在完了，还不上市，几乎被人给忘记了。
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FROM 58.16.228.*
如果欧洲不搞市场保护政策的话，大众在这一波转型中应该会挂，BBA这类豪华品牌也会活的很难
【 在 lt0 的大作中提到: 】
: 不是非特斯拉是唯一正确答案，但几乎不可能在传统车企中胜出一个优势品牌。几乎不可能。
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 58.16.228.*
搞市场保护当然不会死了，退出中美两大市场，守着欧洲一亩三分地，还是可以活的，只是活的很惨
【 在 lt0 的大作中提到: 】
: 搞市场保护也是死。不过作为地青只想说，爱死不死
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 58.16.228.*