是不是密闭性太好了，气压发生了变化，就像坐飞机开舱门释压的那一下。

【 在 stevenwyy 的大作中提到: 】
: 试驾的是加装20寸轮毂的双电机Y，在世博大道的新店，上海室外零下2-3度。方向盘加热很不错，试驾专员暖好车来接的，热泵有轻微声音，试驾路线6km，表显掉电9km。很意外的一点，驾驶位在速度50码左右有很明显的压耳，类似之前xc60的怠速共振，我和太太感受相同，后排却没有这种感觉，之前试驾的改款前model3没有这个问题，观望一下，不准备第一批提车了。
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