- 主题:冻透了的车,如何提高充电效率。
早上就没有电了,晚上出来本来要去换电站,到了排队,直接给了免费充电的权益。
开车去充电,担心冻了一天的车,会影响充电速度。
在app里面看到,说是如果提前开着运动模式去充电,在路上车自己就会更快的加热电池,相当于提前做了插充电桩之后的加热工作。
就试了一下,果然啊,开车10多分钟到充电站,插上就是40kw开充了,一会儿充电功率就飚起来了。
其他不同品牌的车友也可以试试这个方式,想办法让电池在去充电站的路上就热起来,可以加快初始阶段的充电速度。
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特斯拉:导航去超充、人不在车里远程开空调、预约出发时间都会加热电池。
【 在 yakov2018 (yakov2018) 的大作中提到: 】
: 早上就没有电了,晚上出来本来要去换电站,到了排队,直接给了免费充电的权益。
: 开车去充电,担心冻了一天的车,会影响充电速度。
: 在app里面看到,说是如果提前开着运动模式去充电,在路上车自己就会更快的加热电池,相当于提前做了插充电桩之后的加热工作。
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蔚来远程开空调是可以的,但是节能模式导航去充电站应该不会,我要去app提个建议,至少来个够选项。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 特斯拉:导航去超充、人不在车里远程开空调、预约出发时间都会加热电池。
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FROM 221.216.49.*
今天回温了
【 在 yakov2018 的大作中提到: 】
: 早上就没有电了,晚上出来本来要去换电站,到了排队,直接给了免费充电的权益。
: 开车去充电,担心冻了一天的车,会影响充电速度。
: 在app里面看到,说是如果提前开着运动模式去充电,在路上车自己就会更快的加热电池,相当于提前做了插充电桩之后的加热工作。
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