- 主题:日产宣布停止氢燃料汽车开发
氢能源比较便宜，属于化工副产品。但是加氢比充电可复杂多了，加电可以在家用私庄，加氢相当于要部署加氢站，少了没用，要像加油站一样的覆盖才行。先建设加氢站还是先卖氢能源车，这个是个互相制肘的难题。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 据《日本经济新闻》报道，日产宣布停止与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。并把原氢能源车项目人员转移至网络项目
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非常有道理
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 天然气在管道里面安全很多，天然气的加压并不大，而且管道都是固定的
: 所以泄露并不是那么容易的
: 氢气是超高压压缩的，要不然根本装不了多少，但是超高压情况下，
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我去，这是杠精啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不安全就没法把他建设安全吗？ 因鲠废食？
: 那为啥还要用锂电池车呢？为啥还要用汽油车呢？
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我怎么感觉对中国来说氢燃料汽车不失为一个好的选择。
可以采用核能+氢的方案。但凡有核能的地方就不缺水，核能制氢，应该是可行的。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 据《日本经济新闻》报道，日产宣布停止与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。并把原氢能源车项目 ...
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科技树歪了
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压力容器的氢脆(或称氢损伤)是指它的器壁受到氢的侵蚀，造成材料塑性和强度降低，并因此而导致的开裂或延迟性的脆性破坏。高温高压的氢对钢的损伤主要是因为氢以原子状态渗入金属内，并在金属内部再结合成分子，产生很高的压力，严重时会导致表面鼓包或皱折；氢与钢中的碳结合，使钢脱碳，或使钢中的硫化物与氧化物还原。
别扯天然气，天然气比氢容易储存多了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 要漏多少才够爆炸呢，钢罐的泄露量是可计算的，除非你把它砸烂，你砸的烂吗？
: 你家的天然气也漏，而且还是密闭室内，更危险，橡胶几年就老化，你还老在厨房点火，炸了吗？
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别人氢气球炸了你也不信啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 人家做实验，把氢燃料车都点着了测试，你还不信？
: 文章里有照片
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不是说用碳纤维做压力容器么？
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 压力容器的氢脆(或称氢损伤)是指它的器壁受到氢的侵蚀，造成材料塑性和强度降低，并因此而导致的开裂或延迟性的脆性破坏。高温高压的氢对钢的损伤主要是因为氢以原子状态渗入金属内，并在金属内部再结合成分子，产生很高的压力，严重时会导致表面鼓包或皱折；氢与钢中的
: 别扯天然气，天然气比氢容易储存多了
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