- 主题:有没有可能未来几年的车顶天窗和四扇门玻璃都用光伏玻璃 (转载)
并入国家电网？
【 在 jocusperrin (致敬大妈！反对) 的大作中提到: 】
: 兄弟，做为一个光伏发电用户，我给你提供点数据
: 我现在用了大概212平方来做光伏发电，现在每天发电量大概200度电，夏天能达到现在的1.5倍
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FROM 222.129.128.*
有些时候一些很小的电量也是有用的
1， 比如工作日都不开车，就周末去个公园的
晒晒，就省了充电了
2，冬季，晒晒把多余的电能用来给电池保温和加热，使电池温度保持在更健康的温度，都蛮好的。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 重点是都一堆量产车这么弄了
: tsl也发布晒一天最大20英里电量的车型了
: 楼上还一堆自以为是的“理科生”在那喷
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FROM 221.222.252.*
理科僧们认为一天只有零点几度电
相当于没有
【 在 x97 (鲨鱼刺) 的大作中提到: 】
: 有些时候一些很小的电量也是有用的
: 1， 比如工作日都不开车，就周末去个公园的
: 晒晒，就省了充电了
: ...................
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FROM 222.129.128.*
那只是少数不懂的理科生
像我这样的理科生还是懂客户需求的
【 在 content 的大作中提到: 】
: 理科僧们认为一天只有零点几度电
: 相当于没有
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FROM 221.222.252.*
怕是你都不知道电车即使停驶一天自耗电都得几度吧？你晒一天那一度两度的相对于汽车几十度的电池算个毛，而且还是摆脱不了插电充，你费劲费钱充那点不够充电桩几分钟充的，我看说你文科生都是抬举你
【 在 content 的大作中提到: 】
: 理科僧们认为一天只有零点几度电
: 相当于没有
: 【 在 x97 (鲨鱼刺) 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 221.208.219.*
停一天自耗电几度？
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 怕是你都不知道电车即使停驶一天自耗电都得几度吧？你晒一天那一度两度的相对于汽车几十度的电池算个毛，而且还是摆脱不了插电充，你费劲费钱充那点不够充电桩几分钟充的，我看说你文科生都是抬举你
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: 【 在 content 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.7
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FROM 222.131.12.*
真牛逼啊一平米都发一度电了，你觉得车顶有多大可用面积够布置发电的？况且你只是投资电站根本不知道车顶柔性板有多脆弱吧？首先我估计你根本就不知道贴在车顶的太阳能板散热问题有多棘手。因为你那成品的光伏电站根本不需要考虑太阳能板背部散热问题。
【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 兄弟，做为一个光伏发电用户，我给你提供点数据
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: 我现在用了大概212平方来做光伏发电，现在每天发电量大概200度电，夏天能达到现在的1.5倍
: ....................
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FROM 221.208.219.*
理科僧你好
理科僧再见
【 在 toy (toy) 的大作中提到: 】
: 怕是你都不知道电车即使停驶一天自耗电都得几度吧？你晒一天那一度两度的相对于汽车几十度的电池算个毛，而且还是摆脱不了插电充，你费劲费钱充那点不够充电桩几分钟充的，我看说你文科生都是抬举你
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FROM 222.129.128.*
是不是默认没地库、车必须停外面才会有这样的想法？为那几度电，冬冷夏热遭那洋罪，不划算啊
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FROM 175.160.193.*
你懂，你来说说太阳能板每平米什么功率级别，再说说电机什么功率级别，退一步不驱动电机，车载ptc是什么功率级别，这还没考虑小板子电压不够需要升压使用的巨大效率损失
你以为火星车那大大的太阳能板只是为了造型上看起来酷？
【 在 x97 的大作中提到: 】
: 那只是少数不懂的理科生
: 像我这样的理科生还是懂客户需求的
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FROM 221.208.219.*