- 主题:为啥都说新轿车和150度电池 没人说二代站
70度电池还是太弱了
比如G4，非节假日，估计ES6跑200多公里就要换电池了。也就是2小时一换，到武汉就要换5次。还是很难受的
4小时换一次，应该对驾驶体验影响就比较小了
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 我觉得 大面积部署二代站才是关键吧
: 如果如二手车发布上说的。
: 主要高速出口三分钟部署二代站了，70度电池也能解决长途出行充电问题了。最后一个短板呀。
: ...................
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一般跑长途4小时一歇，何况还有NP帮忙开
就算膀胱比较小，上个厕所3分钟够了，来不及换电
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 200多 开2个小时了
: 该上个厕所 休息一下了 …
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没见过跑高速需要两小时加次油的油车
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 想多了，二代站不下车换电，上厕所的时间另算，实现了跟油车加油相同的体验了
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一个站最多能装13块电池吧
然后假定充一块电池需要一个小时，算出13*24=312车次服务能力
【 在 Soloman 的大作中提到: 】
: 十三块电池的意思是什么？同时换13块，还是一个站只有13块电池能换？
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