- 主题:充电5分钟，续航1000快实现了
想想就激动，全面取代燃油车啊，划时代的意义，家里没桩都可以买电车了
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不算ppt了，现在的es6，4月份就可以实现5分钟续航600，两年后900
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 别吹 吹就是ppt
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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没有区别的，想想都觉得可怕，二代换电站的服务能力媲美加油站，这些换电站会部署在高速出口处，在市区也可以当加油站日常使用
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 换电吧？
: 如果充电也能5分钟跑1000，那就牛逼了
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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我们在讨论一个划时代的技术，你竟然考虑这些鸡毛蒜皮的小事，好的技术还怕没人买单？
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 你就想平时蔚来销量得多小，才能在换电站不排队实现这个...换下来的电池不用充电的？
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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出口跟入口在一起啊，服务区内利用率太低了，节假日不够用，平时没人用
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 为何是在高速出口处？入口处和服务区不需要？
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 没有区别的，想想都觉得可怕，二代换电站的服务能力媲美加油站，这些换电站会部署在高速出口处，在市区也可以当加油站日常使用
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充电资源布局可不是鸡毛蒜皮小事，对电车来说是个极其难解决的问题，节假日服务区的充电需求是平日的几十倍，冬季更甚，不可能按照峰值需求部署充电资源的，如果你有良策，可以抛出来探讨
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 我们在讨论一个划时代的技术，你竟然考虑这些鸡毛蒜皮的小事，好的技术还怕没人买单？
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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