这里面真是特粉多，594公里的开300公里，一帮特粉说真香，北汽极狐那个比这扎实多了
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FROM 221.222.187.*

然后高速还是80-100，好歹开个120试试吧
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开空调就这样算不错，不过不好真实评估
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 关于国产 Model y 的续航测试，昨晚易车网对Model y进行了续航测试，前后共六个小时。
: 长续航Model y Nedc594，实际充满电显示续航480km。
: 在80%高速，时速80-100，温度-5度，23度空调，无座椅加热3个人，后备箱满载的情况下，跑出了299.9Km的成绩，还剩6%的电量;
: ...................
--来自微水木3.5.2
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才跑了300公里。。。。这个成绩非常一般啊
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
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: 关于国产 Model y 的续航测试，昨晚易车网对Model y进行了续航测试，前后共六个小时。  
: 长续航Model y Nedc594，实际充满电显示续航480km。  
: 在80%高速，时速80-100，温度-5度，23度空调，无座椅加热3个人，后备箱满载的情况下，跑出了299
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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77度电池，一个大功率电suv，用屁股想也知道不可能594km。不过没办法，很多人连想都不想。
按春秋17个电耗，77/17*100=452km ;冬季空调后25个电耗计算，77/25*100=308

nedc标594简直就是无耻了，nedc能标480就不错了

【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 关于国产 Model y 的续航测试，昨晚易车网对Model y进行了续航测试，前后共六个小时。
: 长续航Model y Nedc594，实际充满电显示续航480km。
: 在80%高速，时速80-100，温度-5度，23度空调，无座椅加热3个人，后备箱满载的情况下，跑出了299.9Km的成绩，还剩6%的电量;
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