- 主题:Re: 极狐Arcfox αT，或许是唯一没有硬伤的中高端电动SUV
大飙车应该还没拆解过狐狸。网上有一个狐狸，Es6和aionLX的车身拆解对比
【 在 joysun2006 的大作中提到: 】
: 大飙车的拆解还可以啊，极狐有拆解么？
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哈哈，太传统是吗？
这个纯属风格问题
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 就仪表盘的UI和字体，都没有20多万车应有的水平
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纯电平台是正向研发，是从一开始就是为电驱动设计所有的东西，从底盘设计开始就考虑了电池包，电机等的安装排布。后排脚底下纯平，中间不会有凸起。没有前备箱个人感觉主要是因为大部分车是前驱吧，电机把前面位置占了，小鹏是后驱，所以前面搞了个空间。特斯拉集成度比较高，四驱也能搞前备箱。不是专业人员，只是自己的简单想法
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 纯电平台带来了什么？好像只有特斯拉和小鹏有前备箱，这个帖子里讨论的车，都没有前备箱。
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这种是公关文？？？难道别人拆出来用料会不一样？
【 在 joysun2006 的大作中提到: 】
: 这种公关文看看就得了
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特斯拉四驱有啊，小鹏不太清楚，只知道后驱长续航有
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 四驱小鹏和特斯拉没有前备箱？
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现在上市的电车比它续航高的还真没几个~
现在电池技术没有革命性的进步，尺寸大底盘大电池包空间才大，才能用电量大的电池包，才能续航好吧。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 搞这么大尺寸的车，想在车里干啥呢？
: 在验车场见过2台，看着还不错。
: 但电车最关键参数是续航，这么大这么重的车，续航能高吗？
: ...................
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别着急贴标签，过几天人家会发提车贴证明一下。
【 在 wodeid 的大作中提到: 】
: 六毛那好
: 五毛加一毛
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分多不是因为人家早就是水木用户吗？
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 还有，这么几个贴，这么多积分，明显是买分的，做广告嫌疑太大，北汽为了那个极狐也是拼了，可惜啊，名声早就臭了
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我感觉还是可信的。
水木算小众论坛吧，会有人花钱买积分？
我觉得现在判断是不是水贴或者托贴都太早，再等等看，不是说快提车了吗。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 哈哈，你信这个？
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汗一个~~水木还有这样的版主，见识了~
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 一万积分一百块，前几天刚知道的行情，某版主签名档里都有买卖广告
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