- 主题:冬天快充真的会变慢？
零下气温用国网桩充电也有上百次了吧，包括零下20多度
绝大部分情况都稳定在54KW到58KW之间（90% SOC以上除外），没觉得和其它季节有明显区别
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FROM 1.202.113.*
什么车?
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 零下气温用国网桩充电也有上百次了吧，包括零下20多度绝大部分情况都稳定在54KW到58KW之间（90% SOC ...
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FROM 223.104.39.*
电池升温很快吗？没加热到一定温度就大功率充电伤电池吧
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 零下气温用国网桩充电也有上百次了吧，包括零下20多度
: 绝大部分情况都稳定在54KW到58KW之间（90% SOC以上除外），没觉得和其它季节有明显区别
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FROM 221.219.28.*
家用7kw慢充，从夜里11点半到早晨7点半，8小时，13度电没充进去…最后才94%…温度低，充电速度太慢了。
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FROM 120.245.80.*
我的车插上会有几分钟电流很低，不充电只是在加热电池，后面都是正常的功率
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 零下气温用国网桩充电也有上百次了吧，包括零下20多度
: 绝大部分情况都稳定在54KW到58KW之间（90% SOC以上除外），没觉得和其它季节有明显区别
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FROM 112.17.247.*
很正常，就这样
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 我的车插上会有几分钟电流很低，不充电只是在加热电池，后面都是正常的功率
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FROM 118.144.39.*
会。夏天v3超冲830每小时，冬天同桩到了590
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 零下气温用国网桩充电也有上百次了吧，包括零下20多度
: 绝大部分情况都稳定在54KW到58KW之间（90% SOC以上除外），没觉得和其它季节有明显区别
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FROM 113.234.186.*
应该带电池加热吧？
刚开始的时候预热电池，温度起来以后公里就大了~~
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 零下气温用国网桩充电也有上百次了吧，包括零下20多度
: 绝大部分情况都稳定在54KW到58KW之间（90% SOC以上除外），没觉得和其它季节有明显区别
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FROM 1.202.77.*
你这啥车？慢充不是不限电流吗？
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 家用7kw慢充，从夜里11点半到早晨7点半，8小时，13度电没充进去…最后才94%…温度低，充电速度太慢了。
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 106.121.9.*
宋EV啊，62度电
看了元旦寒潮那几天的记录，大概50分钟出头充48度电
【 在 qnym 的大作中提到: 】
: 什么车?
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FROM 106.37.187.*