- 主题:毛歪比汉好在哪儿啊
边上那些条纹是什么鬼
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: byd内饰，红的有点土，黑的很好，中控仪表盘我觉得比蔚来强。
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FROM 112.65.61.*
质量半斤八两。要我选， 也选毛歪。 看着舒服， 标好。 还有受不了byd的异味
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最高速度居然才180？虽然在国内从来没开过150以上，还是不能忍。
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 最高速度汉180，modely 240
: 0-100汉3.9，modely3.7
: 两驱版差距就更大，汉7.9，modely5.1
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FROM 112.65.61.*
啧啧，看来中国人民人均煤老板，比不上阁下大金链子的品味高
【 在 jinlianhanzi 的大作中提到: 】
: 特斯拉做工糙，只是缝隙大之类的，就跟买个Prada做工糙一样，有啥不能忍的。
: 汉的内饰是几个意思，不是我不支持国产品牌，汉的外观大家也都在夸，但是这个内饰简直就是侮辱客户，就好像买个好好的手机，结果开机了有一圈跑马灯一样。
: 不能让设计外观的设计师顺便把内饰设计一下吗？这内饰连煤老板的审美都够不上了。
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FROM 218.64.175.*
欢迎来葫芦屯玩儿
“金链汉子”是个梗--供其他不懂的网友参考
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 啧啧，看来中国人民人均煤老板，比不上阁下大金链子的品味高
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FROM 39.155.152.*
Y的造型能形容成优雅的，还好意思提美术课
【 在 jinlianhanzi 的大作中提到: 】
: 优雅，做工虽然糙但是设计没有尿点。汉的外观倒是问题不大，但是内饰，我的妈，读过大学，上过正常美术课的应该都看不上。
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FROM 124.78.223.*
不优雅吗，这车头几乎照抄的当年的911（996拉胯一代），保时捷是上教科书的设计典范吧？
极简内饰，我现在说是大势，还显得有点狂妄，诸君拭目以待。现在的特斯拉就是3GS时代的iPhone
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: Y的造型能形容成优雅的，还好意思提美术课
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FROM 39.155.152.*
看了半天，没有人说到点子上。
M Y 产品从产品定位到设计都是专门针对中型纯电开发，悬挂结构更是铝合金材质的前双叉臂，后多连杆。这个悬挂系统就比汉 高了几个档次。
其次纯电平台的 后驱设计，带来更纯粹的驾驶体验，这个是汉这种油改电没法对比的。
在其次，特斯拉的最高车型已经卖到100万以上，这样的中型suv，35万的定位， 和比亚迪顶级车才30万，这个就不是一个品牌定位的。
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FROM 49.7.234.*
跟人车交互界面比，内饰都是小问题。
比亚迪的人车交互界面还是油车的思维。
我不信试驾过小鹏和蔚来的人还能看得上汉。
【 在 iScott 的大作中提到: 】
: 汉的外观还行，内饰实在接受不了，土味浓。特斯拉内饰虽然简单，但是不土啊。
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FROM 222.129.129.*
现在Y没有两驱版，长续航也是四驱双电机
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 最高速度汉180，modely 240
: 0-100汉3.9，modely3.7
: 两驱版差距就更大，汉7.9，modely5.1
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FROM 183.8.202.*