- 主题:纸上谈兵详细对比tesla model3 与比亚迪汉
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 本青闲来无事,决定纸上谈兵,详细对比一下model3与汉,首先说下本青能力背景,从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业
: 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3
: <1>三电能力
: ...................
比较车不谈长宽高重,你是怎么在这行业浑水摸鱼的?
是不是你家都是C级和B级比动力?要不比比空间?
圈速代表操控?那飞度吊打宝马7系了。
汉对标的是models,这点常识都没有还从业者呢,我看你是舆情控制从业者吧。
--
修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 是的,吊打model s
是的,割韭菜能力,韭菜信仰,被model s吊打
--
修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 爱玛,汉对标model s,今天最好的笑话
爱玛对标小牛,C级车对标C级车是完成九年义务教育就能获得的常识,从中能看出幽默代表你有异于常人的常识,保持这样的心态下去,你能从生活的各处获得乐趣,当然你周围的人也能获得乐趣,大家都乐,双赢。
--
FROM 167.220.232.*
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 您好,手机打字,简短说说我的理解吧。
: 1.车子本身的极限参数代表了他的设计极限,能力上限更高。反应在车子上就是驱动器的器件更好,散热设计更合理等。当然车子可以完全按照道路法规来设计参数,那就不能标榜自己是最强性能车,高端车本来就追求更高的上限。
: 2.车重的控制也是提高加速能力的一部分,特斯拉采用了很多减重措施,例如钢铝混合车身,例如dcdc一体化电池包,这些其实增加了不易感知的成本,最终也反应在加速能力上。
: ...................
车重绝口不提尺寸,一个A+车跟C级车比车重,车厂看大门的都比你算内行。
跟汉同尺寸的models整备质量2.1吨,你吹的这些是不是特斯拉只舍得在model3上用?用了这么多吹牛逼技术的特斯拉怎么做出来同尺寸的models结果比汉还重?
就你这种明着耍无赖的比法,你不如拿model3跟卡车比能耗加速,跟老头乐比内饰空间,跟公交车比操控,保证全胜。何必遮遮掩掩
--
修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 本青闲来无事,决定纸上谈兵,详细对比一下model3与汉,首先说下本青能力背景,从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业
: 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3
: <1>三电能力
: ...................
你一个北汽车主跑这来带比亚迪和特斯拉节奏居心何在?
你在猿辅导造车么?一个人开一个事业群,造车副总兼车间主任和看大门的?
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/Career_Campus/613962
--
FROM 167.220.232.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 对标model s的话,咋委屈自己卖20多万呢?怎么也该奔着100万去啊,这才是真的对标。
:
所以我说特斯拉的韭菜信仰吊打其他品牌,你看卖便宜了还觉得被割的不过瘾。
这么看models一路腰斩的价格,是不是代表这个车从C级变成A级了?同样都是C级车,尺寸几乎一样,怎么就不是对标?
知道比较参数时候同级车对标么?哈弗H9对标普拉多,是不是那二十万差价你也给长城补上?
真没想到没有性价比还能成为优点,韭菜信仰太强大了
--
FROM 167.220.232.*
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 你是不是对一个号给同学用发点招聘信息感到很奇怪。
: 买个北汽给公司当工具车拉调试工具,便宜皮实又耐用,用起来很爽啊,我可不会叨叨北汽多牛逼,就是好使的工具车。
: 最后警告,就事论事,不要撒泼搞人身攻击。
呵呵,我同学都出来了,是不是过几天被打脸了要说这贴也是你同学发的呀?
你发的贴子每一条都是公开的,自相矛盾的地方多了去了,你也解释不过来,你也没资格警告谁。
装业内人士被戳穿了就开始警告别人,我看撒泼的人就是你自己
--
FROM 167.220.232.*
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 不愧是职业比粉,转头就开始扒起来楼主了。
是嘛,原来这论坛上面公开发的贴子不能去浏览?
楼主这专业水平烂的和业余的一样,我翻翻他帖子看看他到底是不是专业人士就是X粉了?
--
FROM 167.220.232.*
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 我已经把汉的空间列为优势了啊,在最后的等式里,汉的空间媲美五菱神车。
: 我确实认为刀片电池和tsl的磷酸铁锂电池在安全性上没有本质区别,前者只是在模组工艺上有所改进。至于啪啪大赛,影响因素变量太多,我没采用。
所以你承认特斯拉空间不如五菱神车了?特斯拉models空间等于五菱神车,这也是你的结论了呗?比别人差的就开始双标了?五菱和这俩一个级别么?
照你的逻辑我也可以类推,特斯拉圈速快操控好,所以媲美小摩托
特斯拉充电快,媲美雅迪电动车
特斯拉自动驾驶好,媲美你家游戏机里几十块钱的AI
还是我一开始说的,你就别装专业人士遮遮掩掩了,干脆跟五菱比加速,跟公交比操控,跟老头乐比内饰,你稳赢。反正双标了,就双标到底,又当又立没有这种两头占便宜的。
--
FROM 167.220.232.*
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 呵呵,招聘贴上有个人链接啊,你去应聘下不就知道是不是我了。。
呵呵,我认识你么,跟你很熟么,不认识你我怎么知道是不是你?同一个id发的贴子你都能说是“你同学”,不同id就算发现是你你能承认?
--
FROM 167.220.232.*