这三年的新款车，
外观和内饰好太多了吧，
当然logo还是有点空间

【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
:
: 他们家外观，品牌，内饰审美一致堪忧。
:
: 【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: : 我一直觉得这才是正途，纯电的局限性太大。不过这个对技术要求高，新势力搞不来。比亚迪这种造了多年车和电池，还有电子产品代工的综合体确实适合玩这个，但啥时候能学新势力在外观上花点投入啊

#发自zSMTH@16th
--
FROM 58.16.228.*

咋就差这几千块钱，9.99万起不更好吗？  
  
【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
:  以后比亚迪要用DMI降维打击燃油车了，动力，节能，NVH全面超越，落地价格甚至比同等级的合资车还要便宜些。
:  
:  作为全球首家量产插电混动的车企，比亚迪DM混动车型在业内备受好评，“542”更是被人津津乐道。如今DM混动已经发展到第三代，并且还在不断更新。
:  
--
FROM 1.95.205.*

学小米，

先抢购，加价，

等走量，成本降低了，

自然赚钱。

【 在 whywhyang 的大作中提到: 】
:
: 这车的利润估计都不一定有9000块
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 咋就差这几千块钱，9.99万起不更好吗？
:
--
FROM 124.204.78.*

授权技术挣钱算了

【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 他们家外观，品牌，内饰审美一致堪忧。
:
--
FROM 222.128.117.*

这个架构以后可以无缝切到燃料电池
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 以后比亚迪要用DMI降维打击燃油车了，动力，节能，NVH全面超越，落地价格甚至比同等级的合资车还要便宜些。
: 作为全球首家量产插电混动的车企，比亚迪DM混动车型在业内备受好评，“542”更是被人津津乐道。如今DM混动已经发展到第三代，并且还在不断更新。
: 1月11日晚，比亚迪官方宣布，全新轿车秦PLUS正式开启预售，预售价为10.78-14.78万，共有四款车型，该车搭载比亚迪最新的DM-i超级混动系统，将于今年3月初正式上市。
: ...................
--
FROM 111.197.252.*