- 主题:Re: 主题:静态体验了一下Model Y，总体还好，后排座椅太low了
最后说一句，我不是要吹特斯拉
我也希望国产再牛逼一点更牛逼最牛逼
纯看不惯蔚来产品力不够硬扯自己豪华
扯就扯吧还有脸踩特斯拉不是豪华车
欺负中国人不知道特斯拉怎么在美国蹂躏BBA吗？
特斯拉不是豪华车，卖豪华车一样的价还在销量上蹂躏豪华车
怎么解释这个事情呢？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2天订出去10万全是吹牛B，半年能卖出去10万台就算好的
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最少最少明白吗？
就是按周产量3000*Q2的第一周提车
都是水木混的这还用解释吗？
周产量如果不是3000呢？如果是Y排产了5000呢？
如果不是Q2的第一周提车呢？而是Q2的最后一周呢？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不是说2天就10万了吗，那现在应该20万以上才合理啊，怎么才估算4万订单？
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还有，十万也好二十万也好哪怕是四万五万也好
蔚来这种豪华车还没资格掺和这个市场
开个玩笑蔚来那个销量属于others里面排第五那种
或许蔚来属于迈巴赫保时捷那个豪华档次的，看不上BBA了。那现在这个销量可以
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不是说2天就10万了吗，那现在应该20万以上才合理啊，怎么才估算4万订单？
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我没打算捧特斯拉，它爱牛逼不牛逼
你的明白？
我是纯看不惯蔚来标榜自己豪华
产品力不够，老老实实做产品去
踩特斯拉不是豪华车，所以你那一个月3，4000的销量就合理了？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 中国人喜欢追捧牌子，对比一下特斯拉所有车型的销量和奔驰所有车型的销量，你再谈哪个更牛B
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卖的销量不够好，就是因为牌子不够硬
别的都没有啊，产品力绝对比特斯拉强，还豪华
一个牌子不够硬来解释Y出来以后ES6/EC6退订潮
无所谓了，我也没打算说服谁
爱咋想咋想吧
至于能不能干趴下BBA，与我何干
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 蔚来当然牌子不如特斯拉硬，但特斯拉在中国想跟BBA叫板，还早了点，或者说差得远，看看MODEL X 跟宝马X5的销量对比再谈
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