- 主题:Re: 主题:静态体验了一下Model Y，总体还好，后排座椅太low了
外挂hud是个啥，算是官方改装吗，投射到前挡玻璃上？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 买车就是看哪些优点，对中口味就好了，无需理会喷子们的意见，缺点说多了还会引起反扑。
: 我觉得Y没有仪表盘是硬伤，但能花几百块外挂一个hud弥补不足，这么一想也能接受了。
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FROM 223.104.44.*
非官方，看model3某宝有改装，obd接口的。我是北汽eu5的obd加密了，买过类似的不能用。
【 在 stardustx 的大作中提到: 】
: 外挂hud是个啥，算是官方改装吗，投射到前挡玻璃上？
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FROM 106.39.67.*
后排座椅并不是跟model3共用的，实测后排比长宽都比3短。。。是不是觉得更low了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 今天顺便去安宁庄的特斯拉体验店静态体验了一下Model Y，总体来说还不错，空间比较大，除了大的后备箱，还有一个前备箱。内饰是10万级别车的水平，但有一点非常不错，配备了方向盘加热和全部座椅加热。后排车顶其实高度不高，但大天窗让人不感到压抑，这一点很聪明。前后排座椅都短，正常身高的男人坐着有点难受，这个好多网友都吐槽过。但最令人惊讶的是它的后排座椅是安在一个地台上，为了跟Model 3共用座椅，把地板垫高了，这个确实太LOW了，再便宜的车我也没见过这种LOW的设计。30几万的车，怎么说都是豪车的价格了，用这么LOW的设计来糊弄消费者？我顿时觉得它不如蔚来ES6香了，ES6最低配跟它价格差不多，但起码是豪车设计和堆料啊，换电可以弥补续航的不足，服务也比特斯拉好得多。
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: 所以买Model Y朋友们，喜欢T标和驾驶感，订就订了，但别吹它有多香，它的性价比还是很差的，跟豪车毫无关系。
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FROM 112.17.247.*
看出来了，版上骂model y最多的就是蔚来和极狐车主，还有那个极狐老总，看来真是打到痛处了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 今天顺便去安宁庄的特斯拉体验店静态体验了一下Model Y，总体来说还不错，空间比较大，除了大的后备箱，还有一个前备箱。内饰是10万级别车的水平，但有一点非常不错，配备了方向盘加热和全部座椅加热。后排车顶其实高度不高，但大天窗让人不感到压抑，这一点很聪明。前后排座椅都短，正常身高的男人坐着有点难受，这个好多网友都吐槽过。但最令人惊讶的是它的后排座椅是安在一个地台上，为了跟Model 3共用座椅，把地板垫高了，这个确实太LOW了，再便宜的车我也没见过这种LOW的设计。30几万的车，怎么说都是豪车的价格了，用这么LOW的设计来糊弄消费者？我顿时觉得它不如蔚来ES6香了，ES6最低配跟它价格差不多，但起码是豪车设计和堆料啊，换电可以弥补续航的不足，服务也比特斯拉好得多。
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: 所以买Model Y朋友们，喜欢T标和驾驶感，订就订了，但别吹它有多香，它的性价比还是很差的，跟豪车毫无关系。
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※ 修改:·zzvc 于 Jan 13 01:43:23 2021 修改本文·[FROM: 111.197.244.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]
修改:zzvc FROM 111.197.244.*
FROM 111.197.244.*
特斯拉本来就不是豪车，豪车是蔚来
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 今天顺便去安宁庄的特斯拉体验店静态体验了一下Model Y，总体来说还不错，空间比较大，除了大的后备箱，还有一个前备箱。内饰是10万级别车的水平，但有一点非常不错，配备了方向盘加热和全部座椅加热。后排车顶其实高度不高，但大天窗让人不感到压抑，这一点很聪明。前后排座椅都短，正常身高的男人坐着有点难受，这个好多网友都吐槽过。但最令人惊讶的是它的后排座椅是安在一个地台上，为了跟Model 3共用座椅，把地板垫高了，这个确实太LOW了，再便宜的车我也没见过这种LOW的设计。30几万的车，怎么说都是豪车的价格了，用这么LOW的设计来糊弄消费者？我顿时觉得它不如蔚来ES6香了，ES6最低配跟它价格差不多，但起码是豪车设计和堆料啊，换电可以弥补续航的不足，服务也比特斯拉好得多。
: 所以买Model Y朋友们，喜欢T标和驾驶感，订就订了，但别吹它有多香，它的性价比还是很差的，跟豪车毫无关系。
: 另外，针对前两天我发的关于极狐没有硬伤的帖子，一些喷子说我是水军，我这里声明两点：一、我20多年前就上水木了，比绝大多数网友都年长；二、我的极狐车这个月就提车了，到时发个提车报告，堵住喷子们的嘴。
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FROM 221.201.139.*
真牛逼…
电动车要放电池导致后排地台普遍偏高的缺点，在你这被舔成了“后排具有更好的视野”，服了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这个。。。你吐槽的恰恰是Y的优点
: 后排比前排座椅高，是所谓“剧场视野”设计，为了让后排乘客视野不被前排座椅遮挡，给后排更好的视野，不至于行车过程太压抑无聊。是最近几年油车上时髦的设计，新款的大多数SUV都会设计的后排比前排座椅高。。。
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FROM 106.37.205.*
极狐就算了吧，北汽的车，基本上不了台面，不是品牌的问题，是各方面都很一般
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 今天顺便去安宁庄的特斯拉体验店静态体验了一下Model Y，总体来说还不错，空间比较大，除了大的后备箱，还有一个前备箱。内饰是10万级别车的水平，但有一点非常不错，配备了方向盘加热和全部座椅加热。后排车顶其实高度不高，但大天窗让人不感到压抑，这一点很聪明。前后排座椅都短，正常身高的男人坐着有点难受，这个好多网友都吐槽过。但最令人惊讶的是它的后排座椅是安在一个地台上，为了跟Model 3共用座椅，把地板垫高了，这个确实太LOW了，再便宜的车我也没见过这种LOW的设计。30几万的车，怎么说都是豪车的价格了，用这么LOW的设计来糊弄消费者？我顿时觉得它不如蔚来ES6香了，ES6最低配跟它价格差不多，但起码是豪车设计和堆料啊，换电可以弥补续航的不足，服务也比特斯拉好得多。
: 所以买Model Y朋友们，喜欢T标和驾驶感，订就订了，但别吹它有多香，它的性价比还是很差的，跟豪车毫无关系。
: 另外，针对前两天我发的关于极狐没有硬伤的帖子，一些喷子说我是水军，我这里声明两点：一、我20多年前就上水木了，比绝大多数网友都年长；二、我的极狐车这个月就提车了，到时发个提车报告，堵住喷子们的嘴。
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FROM 103.219.184.*
你不知道特斯拉s和x吗？
【 在 leoputin (hong12345) 的大作中提到: 】
: 特斯拉本来就不是豪车，豪车是蔚来
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FROM 101.6.64.*
我引一段库利南的后排座椅介绍，你品品：
“库里南为后排提供两种座椅规格，分别为五座和四座版本，厂家称之为沙发座椅和独立座椅。比前排更高的后排剧院式座椅，配合宽敞的侧车窗和全景天窗，使得后排乘坐者视野更为广阔，有一览众山小的既视感。”
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 真牛逼…
: 电动车要放电池导致后排地台普遍偏高的缺点，在你这被舔成了“后排具有更好的视野”，服了
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FROM 101.6.64.*
像楼上说的，标值钱。另外三电确实也牛。
我之前在清河五彩城看了M3以后就对Y不报期望了~~
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FROM 1.202.77.*