车的属性并不只有内饰和乘坐体验。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 今天顺便去安宁庄的特斯拉体验店静态体验了一下Model Y，总体来说还不错，空间比较大，除了大的后备箱，还有一个前备箱。内饰是10万级别车的水平，但有一点非常不错，配备了方向盘加热和全部座椅加热。后排车顶其实高度不高，但大天窗让人不感到压抑，这一点很聪明。前后排座椅都短，正常身高的男人坐着有点难受，这个好多网友都吐槽过。但最令人惊讶的是它的后排座椅是安在一个地台上，为了跟Model 3共用座椅，把地板垫高了，这个确实太LOW了，再便宜的车我也没见过这种LOW的设计。30几万的车，怎么说都是豪车的价格了，用这么LOW的设计来糊弄消费者？我顿时觉得它不如蔚来ES6香了，ES6最低配跟它价格差不多，但起码是豪车设计和堆料啊，换电可以弥补续航的不足，服务也比特斯拉好得多。
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: 所以买Model Y朋友们，喜欢T标和驾驶感，订就订了，但别吹它有多香，它的性价比还是很差的，跟豪车毫无关系。
: ...................
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哈哈哈！

你是想乐死我吗，y都找到了库里男的赶脚

这键盘滚的我也是开了眼了

【 在 west 的大作中提到: 】
: 呵呵，文科生，让你懂确实难为你了，我引一段库利南的介绍吧，只有车标你能看懂：
:
: “库里南为后排提供两种座椅规格，分别为五座和四座版本，厂家称之为沙发座椅和独立座椅。比前排更高的后排剧院式座椅，配合宽敞的侧车窗和全景天窗，使得后排乘坐者视野更为广阔，有一览众山小的既视感。”
: ....................

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以前呢我觉得你很可怜

现在呢我觉得你真是可爱

版宠就你了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 无知还不承认，你就继续端着吧，文科生
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: 【 在 pkuguy (没辙了|Fond of Freckles) 的大作中提到: 】
: ....................

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