- 主题:Re:买特斯拉还是蔚来?
特斯拉:自动驾驶、科技先锋。
蔚来是:性能车、自动驾驶、社区文化。
个人理解,仅供参考,本人倾向蔚来,像你说的,有点国产品牌情节,还有点小算盘,特斯拉最牛逼的是自动驾驶,可能在美国率先实现,但国内高精地图涉及国家安全,觉得反而是国产品牌走的更快一点。
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 特斯拉不是性能车?差价不说,花钱买个社区?
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不要抬杠哦,我反复说了是每个企业追求表现的最鲜明特点,其他重复的地方当然有,特斯拉肯定也偏性能,但没有蔚来对性能的执著啊,李斌公开说了蔚来不做单电机车,轻而易举增加续航但不符合蔚来的特质,蔚来要打造的基本属性之一就是性能,无论是suv还是轿车,蔚来全系高性能,这是品牌属性。
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 特斯拉不是性能车?差价不说,花钱买个社区?
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其实很多人一开始纠结同价格买电动车蔚来少几十公里,买哪个,比来比去,我通常都只说一句,蔚来是性能车,看你喜不喜欢这个特质,这是首要条件。当然现在续航基本蔚来在保证性能的同时也补齐了
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 单就蔚来写上性能车,特斯拉没写上,你说说参数哪个特斯拉可以让你把性能车当做劣势的?
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我特斯拉还写了科技先锋呢,特斯拉我还把自动驾驶写第一呢,你说蔚来没有科技性吗,没有智能化座舱吗,蔚来国内第一个推出基于高精地图的领航驾驶呢,特斯拉在国内有吗,实现了吗?这不影响我说他强调的追求的调调啊,一样的
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 性能车特指功率、加速、扭矩、操控
: 那么行了,你来列列哪几个算是特斯拉劣势的?
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: ...................
我可不像plen那么有耐心,干嘛给你列,简单的例子,2018款mx百公里加速不如2018款es8,还是在车身小一圈的情况下。还比啥
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 这是瞎扯不着边际么?
: 2018款modelx 狂暴模式百公里2.9秒,ES8 是多少?
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: ...................
恕我没开过,但我记得他那个狂暴模式是3.1秒吧,2018ES8试驾踩出3.3秒的比比皆是,我本人就亲自体验过,0.2秒你再比比车身大小,谁是性能车?比汉兰达更大,3,3秒加速,谁是性能车?
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: ES8官方标定的0-100km/h加速时间是4.4秒,而实测还要更快一截,达到了4.04秒,这已经是跑车级别的加速了
: 动不动3.3秒,看来媒体该找你去试驾写报告。
: 参数都弄不准的时候别动不动误导人。
: ...................
我主要是没时间,我觉得蔚来强调自己是性能车没错,最起码国内品牌,比如比亚迪之类,没有这个调调
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你强调特斯拉不是性能车这才是搞笑
: 蔚来怎么吹性能,在特斯拉面前都是小弟
: 大把的优势地图、内饰不说,典型的哪壶不开提哪壶。
: ...................
我说的是企业愿景,最强调的点,没有说现有优势,我是把那个贴的比较直接拿过来给贴主一个参考,确实前提没提,略有不周,个人见解,仅供参考而已
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【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你强调特斯拉不是性能车这才是搞笑
: 蔚来怎么吹性能,在特斯拉面前都是小弟
: 大把的优势地图、内饰不说,典型的哪壶不开提哪壶。
: ...................
不过我还是坚持认为性能是蔚来的基本基因,比如说蔚来搞出了EP9,特斯拉没有,不是说他搞不出来,而是他不想突显这个调调
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修改:fn125 FROM 219.143.126.*
FROM 219.143.126.*
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你和feining125是啥关系来着?
我们就是讨论个车,你这么喜欢研究id这么喜欢贴图请移步去贴图专区,贴点妹妹不好吗,在这浪费这时间
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