我只认牌子  房子万科、 手机苹果、  新能源特斯拉  、空调格力、小电器美的  
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金主让他差评啊
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 如果差评不能带来收益，为何不能尝试一下客观评价？
: 如果你是车评人，99%的车都有利益关系，不能客观评价，只剩1%的车可以随意评价，你会选择好评，差评，还是客观评价？
: :
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要过年红包的吧？
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当然要差评
不差评的话99#%就会逐渐变成变成98%97.....0%
差评是展示实力震慑对手用的，职业道德的一部分


【 在 plen 的大作中提到: 】
: 如果差评不能带来收益，为何不能尝试一下客观评价？
: 如果你是车评人，99%的车都有利益关系，不能客观评价，只剩1%的车可以随意评价，你会选择好评，差评，还是客观评价？
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P7欣赏不了，智己没量产不评价，蔚来设计算不错了

特斯拉的工业设计，有种当年乔布斯拿出MacBook air的感觉，然后轻薄本成为设计潮流
特斯拉引领设计潮流的贡献还是应该肯定的


【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 工业设计：model s和x刚出来的时候 纯电市场没几个牌子 还觉得有点亮点，3和y简直丑到爆，毫无特色；现在P7 智己 蔚来 哪个不比它强
: 自动驾驶：估计在美帝还可以，在国内目前被P7打地找不着北吧
: 品牌力：只能说MUSK太会包装自己了，宣传能力确实吊打其它厂商，但是终归还得产品力说话吧。。。
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