- 主题:比亚迪的DMI还算是有一定技术？
我看网上说，相比本田那个什么immd，比亚迪的DMI可以插电充电。相比immd+可以电机和发动机同时驱动。那为啥本田不把immd+也做成既能插电充电也能电机发动机同时驱动呢？
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immd也可以插电啊，本田clarity就是，关键是丰田、本田的插电混动做不到BYD这么便宜。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 我看网上说，相比本田那个什么immd，比亚迪的DMI可以插电充电。相比immd+可以电机和发动机同时驱动。那为啥本田不把immd+也做成既能插电充电也能电机发动机同时驱动呢？
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不要小看比亚迪了，从刀片电池到dmi 都是重量级的技术，下一个或许第一个搞出来固态电池商用了
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 我看网上说，相比本田那个什么immd，比亚迪的DMI可以插电充电。相比immd+可以电机和发动机同时驱动。那为啥本田不把immd+也做成既能插电充电也能电机发动机同时驱动呢？
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应该还是企业策略方向问题吧？
传统外资企业，也许只是觉得新能源市场价值暂时太小，不急于进入吧？
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最新做出数码相机的是柯达，但是为什么柯达的数码相机没有市场呢？是柯达水平差吗？显然不是
是柯达内部老旧势力不愿意
丰田本田电动车做不好也是类似
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我看网上说，相比本田那个什么immd，比亚迪的DMI可以插电充电。相比immd+可以电机和发动机同时驱动。那为啥本田不把immd+也做成既能插电充电也能电机发动机同时驱动呢？
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re是的，所以一般老公司会通过管理层换血来推动各种革新
日系企业暂时看不到这样的
所以就是慢慢被消耗掉
【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 最新做出数码相机的是柯达，但是为什么柯达的数码相机没有市场呢？是柯达水平差吗？显然不是
: 是柯达内部老旧势力不愿意
: 丰田本田电动车做不好也是类似
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