那我觉得比亚迪实现了乘用车领域的直道超车+弯道超车。再把品牌和市场、服务做好一些，比亚迪可能成为真正的科技支柱企业。

姥爷们可以换换思路，给混动更多的公平待遇，不要只扶持一个纯电阿斗。
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是这个道理
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 那我觉得比亚迪实现了乘用车领域的直道超车+弯道超车。再把品牌和市场、服务做好一些，比亚迪可能成为真正的科技支柱企业。
: 姥爷们可以换换思路，给混动更多的公平待遇，不要只扶持一个纯电阿斗。
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也希望比亚迪格局更大一些，能把自己的先进技术，例如那个43%的増程器卖给理想这样的国内厂商，共同成长进步。

技术可以和奔挫共享，跟国内厂商共享不应该有这么大障碍。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 是这个道理
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 那我觉得比亚迪实现了乘用车领域的直道超车+弯道超车。再把品牌和市场、服务做好一些，比亚迪可能成为真正的科技支柱企业。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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难得咱俩意见一致

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 应该这样，做大市场蛋糕是关键
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 也希望比亚迪格局更大一些，能把自己的先进技术，例如那个43%的増程器卖给理想这样的国内厂商，共同成长进步。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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那你这个小白鼠做的有点惨啊

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 也希望比亚迪格局更大一些，能把自己的先进技术，例如那个43%的増程器卖给理想这样的国内厂商，共同成长进步。
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: 技术可以和奔挫共享，跟国内厂商共享不应该有这么大障碍。
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